[实用新型]一种船用防滑耐磨型三防布有效
申请号: | 201920191253.X | 申请日: | 2019-02-12 |
公开(公告)号: | CN209667312U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 于荣贵 | 申请(专利权)人: | 泰州海本蓬网有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
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地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三防布 主体结构 本实用新型 装配连接 凸台 装配定位 连接槽 上端 防滑 一体成型的 整体安全性 耐磨性 防滑作用 连接位置 生产加工 使用寿命 稳定连接 压合成型 紧固卡 耐磨型 圆弧形 船用 下端 装配 | ||
本实用新型涉及三防布技术领域,尤其涉及一种船用防滑耐磨型三防布。本实用新型采用的技术方案是:包括长方形三防布主体结构,三防布主体结构的左侧前后两端分别设有一个圆弧形装配定位连接槽,三防布主体结构的下端靠近装配定位连接槽的位置设有圆柱形紧固卡合连接装配扣,三防布主体结构的上端中间位置设有一体成型的稳定装配连接凸台,稳定装配连接凸台压合成型的方式生产加工而成,稳定装配连接凸台的上端设有左右方向分布的第一防滑稳定连接条。本实用新型的优点是:能够使它在使用过程中具有更可靠的防滑作用,在使用过程中的整体安全性更高,在使用时连接位置的耐磨性更好,能够有效提高整体在使用过程中的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及三防布技术领域,尤其涉及一种船用防滑耐磨型三防布。
背景技术
三防布的三防指的是防水,防火,防霉等,它在使用时具有较好的安全防护作用。当三防布应用于船上时能够为船体提供更可靠的安全保障,但是一般的三防布结构比较简单,在装配使用时很难与船体结构的装配位置紧密连接在一起,并且在使用过程中由于船只应用环境的特殊性,导致一般的三防布无法达到预期的使用寿命,在船只上使用时,整体的耐磨性能也无法达到预期的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船用防滑耐磨型三防布,它在进行装配时通过左侧位置的装配定位连接槽使装配时的操作更方便,能够为装配起到定位的作用,装配到合适的位置后通过紧固卡合连接装配扣与装配位置能够紧固的连接在一起,使它在使用过程中具有较好的防松牢固作用,本防滑耐磨型三防布通过在中间位置设有稳定装配连接凸台,此连接凸台的下端成型一个装配凹槽,在进行装配时能够与装配位置紧固的连接在一起,同样能够起到装配防松的作用,使它在使用过程中的安全性更可靠,通过在左侧位置上下两端分别设置加厚耐磨连接布,使它在使用时连接位置的耐磨性更好,能够有效提高整体在使用过程中的使用寿命,主体结构上通过在不同的位置设置防滑稳定连接条,能够使它在使用过程中具有更可靠的防滑作用,在使用过程中的整体安全性更高。
本实用新型的技术方案如下:
一种船用防滑耐磨型三防布,其特征在于:包括长方形三防布主体结构,所述三防布主体结构的左侧前后两端分别设有一个圆弧形装配定位连接槽,所述三防布主体结构的下端靠近所述装配定位连接槽的位置设有圆柱形紧固卡合连接装配扣,所述三防布主体结构的上端中间位置设有一体成型的稳定装配连接凸台,所述稳定装配连接凸台压合成型的方式生产加工而成,所述稳定装配连接凸台的上端设有左右方向分布的第一防滑稳定连接条,所述三防布主体结构靠左侧的上下两端分别设有一个加厚耐磨连接布,所述加厚耐磨连接布通过缝合的方式与所述三防布主体结构连接在一起,上端所述加厚耐磨连接布的上端面和下端所述加厚耐磨连接布的下端面上分别设有第二防滑稳定连接条,所述三防布主体结构的上下两端位于所述加厚耐磨连接布的右侧设有均匀分布的第三防滑稳定连接条。
进一步的,所述紧固卡合连接装配扣通过加热融合的方式与所述三防布主体结构连接装配在一起。
进一步的,所述第一防滑稳定连接条通过缝合的方式与所述稳定装配连接凸台连接在一起。
进一步的,所述稳定装配连接凸台前后方向的宽度与所述第一防滑稳定连接条前后方向的长度相同。
进一步的,所述加厚耐磨连接布的材质与所述三防布主体结构的材料完全相同。
本实用新型的有益效果:
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