[实用新型]一种门框加工用运输轨道有效
申请号: | 201920191803.8 | 申请日: | 2019-02-12 |
公开(公告)号: | CN209507101U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 应振涛;应志敏 | 申请(专利权)人: | 永康市杰地希机器人科技有限公司 |
主分类号: | B65G59/06 | 分类号: | B65G59/06 |
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地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门框 底板 同步带 主动轮 滑轨 本实用新型 输送装置 运输轨道 从动轮 滑座 底座 电机 联轴器固定 传动连接 传统方式 滑动连接 加工效率 输出轴 动轮 内壁 外壁 加工 费力 | ||
本实用新型公开了一种门框加工用运输轨道,包括门框,还包括输送装置,所述输送装置包括底板,所述底板上靠近其两端的顶部分别固定安装有主动轮与从动轮,所述主动轮与从动轮之间传动连接有同步带,所述主动轮的前端固定安装有电机,所述电机的输出轴与主动轮的轴心通过联轴器固定安装,所述底板上靠近同步带下方的顶部固定连接有底座,所述底座上固定连接有滑轨,且滑轨对应在同步带的内侧,所述滑轨上滑动连接有滑座,所述滑座的内壁与同步带的外壁固定安装。本实用新型,具备结构简单、使用方便的优点,解决了传统方式不仅费时费力,还降低了门框加工效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及门框运输装置技术领域,具体为一种门框加工用运输轨道。
背景技术
现有门框在加工之前通常会使用叉车或者其它工具将门框堆叠放置在一起,在加工的时候一一拿取然后搬运到加工地点进行加工,这种方式不仅费时费力,还降低了门框加工的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种门框加工用运输轨道,具备结构简单、使用方便的优点,解决了传统方式不仅费时费力,还降低了门框加工效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种门框加工用运输轨道,包括门框,还包括输送装置。
所述输送装置包括底板,所述底板上靠近其两端的顶部分别固定安装有主动轮与从动轮,所述主动轮与从动轮之间传动连接有同步带,所述主动轮的前端固定安装有电机,所述电机的输出轴与主动轮的轴心通过联轴器固定安装,所述底板上靠近同步带下方的顶部固定连接有底座,所述底座上固定连接有滑轨,且滑轨对应在同步带的内侧,所述滑轨上滑动连接有滑座,所述滑座的内壁与同步带的外壁固定安装,所述滑座的顶部固定连接有推块,所述底板的顶部还固定安装有两个导轨,所述导轨上靠近其端部的顶部固定连接有四个堆叠架,所述门框堆叠放置在四个堆叠架的内侧,所述导轨的表面固定连接有固定座,所述固定座的表面固定连接有第一气缸,所述第一气缸的输出轴穿进固定座的内侧并固定连接有插块,所述底板上靠近其端部的底部固定连接有固定柱,所述固定柱的底端固定连接有固定板,所述固定板底部的中部固定连接有第二气缸,所述第二气缸的输出轴穿出固定板的顶面后并固定连接有滑动板,所述滑动板滑动连接在固定柱的表面,所述滑动板的顶部固定连接有升降柱,所述升降柱的顶端穿出底板的顶面后并固定连接有升降板。
优选的,所述导轨内侧的表面上滚动连接有滚柱。
优选的,所述第一气缸的数量至少为两个,各个第一气缸分别对称排列在两个导轨的外侧。
优选的,所述固定柱的数量为四个,四个固定柱分别间隔排列在底板上靠近其端部的底部。
优选的,所述升降柱的数量为四个,四个升降柱分别间隔排列在滑动板上,且每两个升降柱对应着一个升降板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型,通过设置堆叠架,便于将门框堆叠放置在四个堆叠架的内侧,通过设置固定柱、固定板、第二气缸、滑动板、升降柱、升降板与滚珠,在第二气缸的运作下,能够通过升降板将堆叠的门框顶起,通过设置固定座、第一气缸与插块,能够将最下面的门框与其余的门框分开,并配合主动轮、从动轮、同步带、电机、联轴器、底座、滑轨、滑座与推块,在同步带传动的时候,通过推块推着门框沿导轨方向移动,进而完成门框加工过程中的运输作业,综上所述,具备结构简单、加工效率高的优点,解决了传统方式不仅费时费力,还降低了门框加工效率的问题。
附图说明
图1为本实用新型输送装置轴测图的结构示意图;
图2为本实用新型滑轨轴测图的结构示意图;
图3为本实用新型第一气缸轴测图的结构示意图;
图4为本实用新型升降柱轴测图的结构示意图;
图5为本实用新型升降板轴测图的结构示意图;
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