[实用新型]防水型轮毂轴承

说明书

本实用新型提供了一种防水型轮毂轴承，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本防水型轮毂轴承包括外圈、内圈和滚珠，内圈位于为外圈内侧，上述滚珠的数量为若干个且若干滚珠周向均布在外圈与内圈之间，还包括密封环一、密封环二、弹簧卡圈一和弹簧卡圈二，上述密封环一通过弹性卡圈一轴向固连在内圈外侧，上述密封环二通过弹性卡圈二轴向固连在内圈外侧，上述密封环二靠近于滚珠，上述密封环一远离滚珠。本防水型轮毂轴承稳定性高。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种防水型轮毂轴承。

背景技术

用于轮毂处的轴承包括外圈、内圈和滚珠，为了提高其防水性能。现有的轴承为了达到比较好的防水性能，通常尽量减少外圈与内圈之间的间隙尺寸。

但是，由于外圈与内圈之间的间隙比较小，非常容易造成杂物堵塞在外圈与内圈之间，最终影响整个轴承的稳定性。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构紧凑且防水性好的防水型轮毂轴承。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种防水型轮毂轴承，包括外圈、内圈和滚珠，内圈位于为外圈内侧，上述滚珠的数量为若干个且若干滚珠周向均布在外圈与内圈之间，其特征在于，还包括密封环一、密封环二、弹簧卡圈一和弹簧卡圈二，上述密封环一通过弹性卡圈一轴向固连在内圈外侧，上述密封环二通过弹性卡圈二轴向固连在内圈外侧，上述密封环二靠近于滚珠，上述密封环一远离滚珠。

本轴承创造性的在外圈与内圈之间设置了密封环一和密封环二，在密封环一和密封环二的作用下能有效提高整个轴承的防水性能。

当然，密封环一通过弹性卡圈一稳定定位在内圈外侧，密封环二通过弹性卡圈二稳定定位在内圈外侧。

由于密封环一和密封环二均位于外圈与内圈之间，稳定连接在内圈上的密封环一与外圈内侧之间具有比较小的间隙，稳定连接在内圈上的密封环二与外圈内侧之间也具有比较小的间隙，在上述间隙的作用下不仅能使外圈相对于内圈稳定转动。而且，即使外圈与内圈之间的间隙比较大，也能使整个轴承具有比较高的防水性能。

也就是说，密封环一与外圈之间比较小的间隙能保证外圈相对于内圈顺畅转动，而且比较小的间隙还能适当的起到防水性能。

在内圈与外圈之间具有不溶于水的润滑油脂，由于内圈和外圈间隙处填充有润滑油脂，因此，能有效的起到良好的防水作用。

在上述的防水型轮毂轴承中，所述内圈外侧具有呈环形凹入的定位槽一、所述密封环一内侧具有呈环形凹入的定位槽二，上述弹性卡圈一内侧嵌于定位槽一处，上述弹性卡圈一外侧嵌于定位槽二处。

弹性卡圈一分别嵌在定位槽一和定位槽二后能将密封环一稳定的连接在内圈上。

在上述的防水型轮毂轴承中，所述内圈外侧具有呈环形凹入的定位槽三、所述密封环二内侧具有呈环形凹入的定位槽四，上述弹性卡圈二内侧嵌于定位槽三处，上述弹性卡圈二外侧嵌于定位槽四处。

弹性卡圈二分别嵌在定位槽三和定位槽四后能将密封环二稳定的连接在内圈上。

在上述的防水型轮毂轴承中，所述密封环一外端与外圈端部以及内圈端部相平齐。

这样能提高整个轴承的结构紧凑性。

在上述的防水型轮毂轴承中，所述密封环一与密封环二之间具有能使两者稳定连接的连接结构。

通过连接结构能使密封环一与密封环二稳定连接在一起。

在上述的防水型轮毂轴承中，所述连接结构包括密封环一内端凹入连接槽和密封环一外端凸出的连接部，上述连接部嵌于连接槽处。