[实用新型]多方位监控智能行车记录仪及系统有效
申请号: | 201920193552.7 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN209543434U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 韩虹 | 申请(专利权)人: | 深圳市广利佳电子有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多方位监控 行车记录仪 摄像头 视频采集芯片 智能 本实用新型 后视摄像头 记录仪本体 前视摄像头 控制电路 内存单元 主控芯片 驾驶室 管理方便 运营车辆 监控 | ||
本实用新型公开了一种多方位监控智能行车记录仪及系统,所述多方位监控智能行车记录仪包括记录仪本体、前视摄像头、后视摄像头、驾驶室摄像头和若干个扩展摄像头,所述记录仪本体内设置有控制电路,所述控制电路包括主控芯片、视频采集芯片和内存单元,所述主控芯片分别连接前视摄像头、视频采集芯片和内存单元,所述视频采集芯片还分别连接驾驶室摄像头、后视摄像头和若干个扩展摄像头。本实用新型中的多方位监控智能行车记录仪不仅可以有效的满足大型运营车辆对多方位进行监控的需求,而且管理方便、成本较低。
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,特别涉及一种多方位监控智能行车记录仪及系统。
背景技术
行车记录仪(Dash Camera)即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
然而,行车记录仪大多是单路录像,最多通过扩展能接2路摄像头,一路前视,一路后视,因此一般的行车记录仪不能满足大型运营车辆对多方位进行监控的需求,需要多路监控。而大型运营车辆使用多路监控时,往往需要安装体积较大的专用行车记录仪,占用车内空间;同时使用硬盘录像,摄像头需要提前设计安装空间并且布线复杂,提高安装成本。
因而现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种多方位监控智能行车记录仪及系统,能使车辆实现对多个不同方位的录像监控。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种多方位监控智能行车记录仪,包括记录仪本体、前视摄像头、后视摄像头、驾驶室摄像头和若干个扩展摄像头,所述记录仪本体内设置有控制电路,所述控制电路包括主控芯片、视频采集芯片和内存单元,所述主控芯片分别连接前视摄像头、视频采集芯片和内存单元,所述视频采集芯片还分别连接驾驶室摄像头、后视摄像头和若干个扩展摄像头。
所述的多方位监控智能行车记录仪中,所述控制电路还包括无线通信电路,所述无线通信电路包括WiFi模块和4G模块,所述WiFi模块和4G模块均连接主控芯片。
所述的多方位监控智能行车记录仪中,所述扩展摄像头的数量为两个,两个扩展摄像头分别设置在车辆的两侧。
所述的多方位监控智能行车记录仪中,所述控制电路还包括加密芯片,所述加密芯片连接主控芯片。
所述的多方位监控智能行车记录仪中,所述控制电路还包括报警模块,所述报警模块连接主控芯片。
所述的多方位监控智能行车记录仪中,所述主控芯片还连接车载诊断系统。
所述的多方位监控智能行车记录仪中,所述主控芯片的型号为Hi3520D。
所述的多方位监控智能行车记录仪中,所述视频采集芯片的型号为VC0715HPPV。
所述的多方位监控智能行车记录仪中,所述WiFi模块为ESP8266WiFi模块。
一种多方位监控智能行车记录仪系统,所述多方位监控智能行车记录仪系统包括云管理平台和以上所述的多方位监控智能行车记录仪,所述云管理平台包括云服务器和多个工作站,所述云服务器分别与多方位监控智能行车记录仪和多个工作站无线连接。
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