[实用新型]一种分体式关节轴承座有效
申请号: | 201920193833.2 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN209604429U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 蒋文东 | 申请(专利权)人: | 江苏人向轴承有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16H57/04 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承座 关节轴承座 注油通道 轴套 上半圆凹槽 下半圆凹槽 圆柱形空腔 分体式 通孔 注油 本实用新型 中心对称 铰接 连通 | ||
1.一种分体式关节轴承座,其特征在于:所述关节轴承座包括第一轴承座(1)、第二轴承座(3)和轴套(2),所述第一轴承座(1)的一端与第二轴承座(3)的一端铰接,所述第一轴承座(1)的另一端与第二轴承座(3)的另一端固定连接,所述第一轴承座(1)上设置有上半圆凹槽,所述第二轴承座(3)上设置有下半圆凹槽,所述上半圆凹槽和下半圆凹槽构成圆柱形空腔,所述轴套(2)位于圆柱形空腔内,所述第一轴承座(1)和第二轴承座(3)上设置有多个注油通道(7),所述第一轴承座(1)上的注油通道(7)与第二轴承座(3)上的注油通道(7)关于所述关节轴承座中心对称,所述轴套(2)上设置有注油通孔(8),所述注油通孔(8)与注油通道(7)连通,所述注油通道(7)内设置有通油盘(23),所述通油盘(23)上设置有通油孔(9),所述通油盘(23)的中心设置有调节柱(10),所述调节柱(10)的形状为圆台形状,所述调节柱(10)的周围设置有海绵(19),所述注油通道(7)外设置有注油座(21)和注油组件(4),所述注油组件(4)包括注油箱和定位杆,所述定位杆固定在第一轴承座(1)、第二轴承座(3)上,所述定位杆包括第一连接杆(18)和第二连接杆(11),所述第一连接杆(18)、第二连接杆(11)均为L形连接杆,所述第一连接杆(18)通过螺栓与第二连接杆(11)固定连接,所述第一连接杆(18)、第二连接杆(11)上均设置有半圆形框架(24),所述第一连接杆(18)上的半圆形框架(24)与第二连接杆(11)上的半圆形框架(24)构成油箱固定架,所述油箱固定架的内壁上设置有螺纹,所述注油箱的外壁上设置有调节凹槽(12),所述调节凹槽(12)上设置有螺纹,所述注油箱穿过油箱固定架,且注油箱与油箱固定架螺纹连接,所述注油箱包括箱体(13)和出油管(22),所述出油管(22)位于箱体(13)的下底面,且出油管(22)与注油座(21)螺纹连接,所述出油管(22)远离箱体(13)那侧设置有连接凹槽,所述连接凹槽与调节柱(10)配合使用,所述连接凹槽上设置有出油孔(20)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式关节轴承座,其特征在于:所述箱体(13)的上底面设置有进油管(14),所述箱体(13)内设置有浮球柱(16),且浮球柱(16)焊接在箱体(13)的下底面上,所述浮球柱(16)上套设有浮球(17),所述浮球柱(16)位于进油管(14)的正下方,所述进油管(14)上设置有密封盖(15),所述进油管(14)与密封盖(15)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种分体式关节轴承座,其特征在于:所述上半圆凹槽上设置有限位凹槽,所述轴套(2)上设置有限位凸起(5),所述限位凹槽与限位凸起(5)配合使用,所述限位凸起(5)的顶端为圆角。
4.根据权利要求3所述的一种分体式关节轴承座,其特征在于:所述轴套(2)内壁上设置有弧形油道(6),所述弧形油道(6)与注油通孔(8)连通。
5.根据权利要求4所述的一种分体式关节轴承座,其特征在于:所述注油座(21)与第一轴承座(1)、第二轴承座(3)为一体成型。
6.根据权利要求5所述的一种分体式关节轴承座,其特征在于:所述第一轴承座(1)的另一端通过螺栓与第二轴承座(3)的另一端固定连接,所述螺栓与第一轴承座(1)之间设置有垫圈。
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