[实用新型]一种叉车吸紧机构有效
申请号: | 201920195278.7 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN210885168U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 陶承轩;周穗良;乔柱 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海悦信工业设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 王国标 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区狮山镇南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 机构 | ||
1.一种叉车吸紧机构,包括叉车龙门架(100)、货叉和货叉安装架(120),所述叉车龙门架(100)上设有升降导轨和链轮传动组,所述货叉安装架(120)与升降导轨滑动连接且由链轮传动组驱动升、降,所述货叉包括整体横向延伸设置的水平部(111)、整体竖向延伸设置的竖直部(112),所述水平部(111)的右端与竖直部(112)的下端固定连接,其特征在于:还包括固定安装在叉车上的龙门架摆倾机构,所述龙门架摆倾机构包括定位架(131)和摆倾驱动油缸(132),所述定位架(131)与叉车龙门架(100)铰接,所述摆倾驱动油缸(132)的活塞端与叉车龙门架(100)的底部铰接;所述水平部(111)、竖直部(112)上分别设有水平负压吸紧装置、竖向负压吸紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种叉车吸紧机构,其特征在于:所述水平负压吸紧装置包括水平负压吸盘(141)和水平负压发生器(142),所述水平负压吸盘(141)通过第一导管与水平负压发生器(142)连接;所述竖向负压吸紧装置包括竖向负压吸盘(151)和竖向负压发生器(152),所述竖向负压吸盘(151)通过第二导管与竖向负压发生器(152)连接;所述水平负压吸盘(141)安装在水平部(111)靠中间的位置,所述水平负压吸盘(141)朝上设置;所述竖向负压吸盘(151)安装在竖直部(112)靠中间的位置,所述竖向负压吸盘(151)朝左设置;所述水平负压发生器(142)、竖向负压发生器(152)均安装在货叉安装架(120)上。
3.根据权利要求2所述的一种叉车吸紧机构,其特征在于:所述水平负压吸盘(141)、竖向负压吸盘(151)为相同结构的构件;所述水平部(111)上设有凹槽(161),所述凹槽(161)的底部设有弹性件,所述水平负压吸盘(141)设于弹性件的上方,所述水平负压吸盘(141)的上端高度超出凹槽(161)上端面的高度;所述凹槽(161)上还铰接设有用于遮蔽凹槽(161)的盖板(162),所述水平负压吸盘(141)的下端固定设有横板(143),所述盖板(162)上设有供水平负压吸盘(141)上下运动的开口(163),所述横板(143)的长度大于开口(163)的长度。
4.根据权利要求3所述的一种叉车吸紧机构,其特征在于:所述弹性件包括弹簧,所述弹簧的上端、下端分别与横板(143)的下端面、凹槽(161)的底部相抵接;所述弹簧自由状态下使得水平负压吸盘(141)的上端高度超出凹槽(161)上端面的高度。
5.根据权利要求4所述的一种叉车吸紧机构,其特征在于:所述弹簧采用底环大顶环小的塔式弹簧(164),所述塔式弹簧(164)的底环卡接在凹槽(161)的底部,所述塔式弹簧(164)的顶环与横板(143)的下端面相抵接。
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