[实用新型]塔机标准节的连接结构有效
申请号: | 201920195600.6 | 申请日: | 2019-02-14 |
公开(公告)号: | CN209778124U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 金晓春;王魏 | 申请(专利权)人: | 江苏久和机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;F16B7/18 |
代理公司: | 32260 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王闯 |
地址: | 215000 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套管 标准节 螺栓 通孔 螺帽 连接结构 上端面 下端部 下端面 轴心线 本实用新型 轴心线垂直 套管连接 侧面 插销 凸部位 中心孔 重合 塔机 凸部 旋紧 压紧 | ||
本实用新型提供一种塔机标准节的连接结构,结构简单,上下套管连接紧密可靠,大大提高了标准节连接的稳定性;连接结构包括第一标准节、第二标准节、固定在第一标准节侧面的下部的第一套管和固定在第二标准节侧面的上部的第二套管,所述第一套管与第二套管的轴心线重合;所述第一套管的下端面设有凹槽,所述第二套管的上端面设有与凹槽相对应的凸部,所述第一套管的下端面与第二套管的上端面相互压紧时所述凸部位于所述凹槽内;所述第一套管与第二套管的中心孔内穿设有螺栓,所述螺栓的下端部旋紧有螺帽,所述螺栓的下端部还设有通孔,所述通孔的轴心线与螺栓的轴心线垂直,所述通孔位于螺帽的下方,所述通孔内设有插销。
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机制造安装领域,具体涉及一种塔机标准节的连接结构。
背景技术
近年来,随着我国经济建设的高速增长,基本建设规模不断扩大,特别是高层建筑施工的不断增多,塔式起重机的应用愈来愈广泛。塔式起重机的标准节是决定塔机高度、稳定性的重要部件,安装时将一个标准节放在另一标准节上使其配合面的四个套管相抵,然后在相邻的两个套管内穿设螺栓紧固,螺栓在上下两个套管内左右方向存在一定的配合间隙,两个套管会发生水平移动,从而导致相邻标准节之间会出现左右滑动的现象,整个塔机的稳定性和安全性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塔机标准节的连接结构,结构简单,上下套管连接紧密可靠,大大提高了标准节连接的稳定性。
为达上述目的,本实用新型的主要技术解决手段是提供一种塔机标准节的连接结构,包括第一标准节、第二标准节、固定在第一标准节侧面的下部的第一套管和固定在第二标准节侧面的上部的第二套管,所述第一套管与第二套管的轴心线重合;所述第一套管的下端面设有凹槽,所述第二套管的上端面设有与凹槽相对应的凸部,所述第一套管的下端面与第二套管的上端面相互压紧时所述凸部位于所述凹槽内;所述第一套管与第二套管的中心孔内穿设有螺栓,所述螺栓的下端部旋紧有螺帽,所述螺栓的下端部还设有通孔,所述通孔的轴心线与螺栓的轴心线垂直,所述通孔位于螺帽的下方,所述通孔内设有插销。
进一步的,所述第二套管的内侧壁设有内螺纹,所述第二套管与螺栓螺纹连接。
进一步的,所述第一套管的下端面设有三个凹槽,所述第二套管的上端面相对应的设有三个凸部。
进一步的,所述通孔内侧壁设有内螺纹,所述插销设有与所述内螺纹相对于的外螺纹,所述插销与所述通孔螺纹连接。
本实用新型的有益效果是:
(1)第一套管下端面的凹槽与第二套管上端面的凸部相配合能够消除第一套管与第二套管之间的水平位移;
(2)第二套管的内侧壁设有内螺纹,第二套管与螺栓螺纹连接,能够确保第一套管与第二套管之间配合紧密;
(3)螺栓的下端设有插销,能够进一步防止螺栓上的紧固螺帽松动,从而提高标准节连接的稳定性和固定的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的塔机标准节的连接结构的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的第一套管的仰视结构示意图。
图中:第一标准节1、第二标准节2、第一套管3、第二套管4、螺栓5、螺帽6、插销7、凹槽31、凸部41。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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