[实用新型]一种汽车传感器钎料送料机

说明书

本实用新型公开了一种汽车传感器钎料送料机，包括支撑底脚，所述支撑底脚的上端固定安装有第一连接板，所述第一连接板的底端左下角固定安装有送料电机一，所述第一连接板的下端左上端固定安装有送料电机二，所述第一连接板的左端连接有固定安装板，所述固定安装板的左侧上端活动连接有钎料放卷盘，所述固定安装板的前后两端面活动安装有导向轮，所述合模压板的下端活动连接有下压合模，且下压合模固定于第一连接板的下端中段。该汽车传感器钎料送料机的送料电机一与送料电机二相互对称交叉安装，有利于防止钎料在传送时发生缠绕，影响送料机的正常使用，下压合模与合模压板相互抵押将钎料和铜板压制到一起，进一步增加了装置的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及钎料送料机技术领域，具体为一种汽车传感器钎料送料机。

背景技术

钎料是指一种填充物，主要是为了实现两种材料或者零件的结合，在材料或间隙旁边添加，汽车传感器是一种汽车计算器系统的输入装置，它将许多汽车的情况反馈给计算机，便于车辆始终处于最佳的工作状态。

然而现有的钎料制作过程中生产效率低，不利于工业机械化的大规模生产，同时一般的钎料送料机也不具有合模单元，不能将多个不同材质的钎料压制成一个完整的组合物，不仅便于送料机使用的方便，还增加了制作工序，使钎料制造变得繁琐，而且一般情况下钎料都是焊接连接，对人体的伤害较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车传感器钎料送料机，以解决上述背景技术中提出现有的钎料制作过程中生产效率低，不利于工业机械化的大规模生产，同时一般的钎料送料机也不具有合模单元，不便于送料机连接的方便，增加了制作工序，而且一般情况下钎料都是焊接连接，对人体的伤害较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车传感器钎料送料机，包括支撑底脚，所述支撑底脚的上端固定安装有第一连接板，所述第一连接板的底端左下角固定安装有送料电机一，所述第一连接板的下端左上端固定安装有送料电机二，所述第一连接板的左端连接有固定安装板，所述固定安装板的左侧上端活动连接有钎料放卷盘，所述钎料放卷盘的右侧上下两端固定连接有缺料报警传感器，所述固定安装板的前后两端面活动安装有导向轮，所述第一连接板的上端四周固定安装有卡合底座，所述第一连接板的下端前后两端面固定安装有推动气缸，所述推动气缸靠近第一连接板的一端活动安装有气剪，所述第一连接板的内部右侧活动安装有调整夹板，所述调整夹板的右侧活动安装有夹料机构，所述夹料机构的左侧预留设置有定位槽，所述定位槽位于第一连接板的内部，所述卡合底座的上端活动安装有立杆，所述立杆的上端固定连接有第二连接板，所述第二连接板的上端右侧活动安装有第一推料气压泵，所述第一推料气压泵的下端连接安装有脱料推杆，所述第二连接板的上端中段固定安装有第二推料气压泵，所述第二推料气压泵的下端连接有合模压板，所述合模压板的下端活动连接有下压合模，且下压合模固定于第一连接板的下端中段，所述送料电机一和送料电机二相连的右侧预留设置有料带送料槽。

优选的，所述送料电机一与送料电机二相互对称交叉安装，同时送料电机一与送料电机二和钎料放卷盘为旋转连接，且钎料放卷盘的中线与导向轮的中线处于同一水平线。

优选的，所述钎料放卷盘与钎料之间为卡合连接，同时钎料放卷盘的上下端对称安装有两个缺料报警传感器，且缺料报警传感器与钎料之间相互穿插连接，钎料的直径为0.03mm。

优选的，所述推动气缸前后对称设置有两个，同时推动气缸的一侧推动连接有气剪，且气剪前端为相互对称的倾斜状设计。

优选的，所述调整夹板的前后面为螺杆连接，同时调整夹板位于送料电机一与送料电机二的连接中线处。

优选的，所述夹料机构的内部为弹性连接，同时夹料机构的中间为贯穿设计，且夹料机构与定位槽处于同一水平线，定位槽与脱料推杆为贯穿连接。

优选的，所述下压合模与合模压板相互贴合连接，且合模压板的中段与第一连接板相互贯穿。