[实用新型]一种用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置

说明书

本实用新型公开了一种用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置，包括气缸、气管、阀板、阀板密封圈、若干导向柱、若干导向套、压板、压板密封圈和阀座，所述气缸设置于阀板上，气管与气缸上接头连接，阀座与气缸的活塞杆固定连接，所述阀板与阀板密封圈胶结成一体，阀板上设有孔，所述导向套安装在孔处，所述压板和阀座固定在吊桶底部的上下两侧，压板与吊桶底之间设有压板密封圈，所述导向柱的底端固定在阀座上，且导向柱与阀板上的导向套滑动配合。本实用新型的气缸控制阀口装置机构简单，密封性好，释放流量可进行调节，保证了航空消防作业的工作可靠性，也降低了维护要求。

技术领域

本实用新型属于航空消防技术领域，具体涉及一种用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置。

背景技术

森林火灾或者野外火灾的发生会对森林植被、电网电力等基础设施造成很大的影响，同时也会对国民经济的稳定发展与增长带来巨大的经济损失。由于地面灭火设备以及人工灭火方式存在着比较大的局限性，因此，直升机吊挂吊桶灭火的方式成为公认的使用最多、效果最好的灭火方式之一。

目前，常用的直升机灭火吊桶密封性不好，损水量大并且释放流量不可调节。因此，研发一种适用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置，克服现有问题，从技术和经济方面来讲都是具有重要意义的。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置，以弥补现有吊桶密封性差、损水量大以及释放流量不可调的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置，包括气缸、气管、阀板、阀板密封圈、若干导向柱、若干导向套、压板、压板密封圈和阀座，所述气缸设置于阀板上，气管与气缸上接头连接，阀座与气缸的活塞杆固定连接，所述阀板与阀板密封圈胶结成一体，阀板上设有孔，所述导向套安装在孔上，所述压板和阀座固定在吊桶底部的上下两侧，压板与吊桶底之间设有压板密封圈，所述导向柱的底端固定在阀座上，且导向柱与阀板上的导向套滑动配合。

进一步地，上述用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置，还包括保持架，所有导向柱的顶端固定在所述保持架上。

进一步地，上述用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置，所述压板和阀座使用螺栓、垫片和螺母固定连接在吊桶底部的上下两侧。

进一步地，上述用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置，所述导向柱的底端用螺栓固定在阀座上。

进一步地，上述用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置，所述导向套通过螺栓与阀板连接。

进一步地，上述用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置，所有导向柱的顶端通过螺栓和垫片与保持架连接固定成一体。

进一步地，上述用于直升机消防吊桶的气缸控制阀口装置，所述导向柱为4根。

本实用新型的有益效果在于：采用本实用新型的气缸控制阀口装置，可以有效提高吊桶密封性，减少水量损失，而且释放流量可灵活调控，大大提高灭火效果和效率。

附图说明

图1为本实用新型的气缸控制阀口装置正视图；

图2为本实用新型的气缸控制阀口装置立体图；

图3本实用新型的气缸控制阀口装置爆炸分解图。

1-气管、2-气缸、3-保持架、4-导向套、5-阀板、6-阀板密封圈、7-压板、8-压板密封圈、9-吊桶底、10-阀座、11-导向柱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例1