[实用新型]一种码头用隐形盖板有效
申请号: | 201920200162.8 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN210636464U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 胡宣蔚;卫峰;乔艳鹏 | 申请(专利权)人: | 胡宣蔚 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14 |
代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 曲志乾 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 码头 隐形 盖板 | ||
本实用新型涉及城市建设基础设施技术领域,具体涉及一种码头用隐形盖板。其包括:包括:基座和盖板,其特征在于:还包括固定座、固定轴和滚轮,基座主要由前面板、后面板、左面板和右面板一体构成,基座为四方形,左面板的右侧面及右面板的左侧面均凹陷形成滑道,固定座固定安装于盖板底面的左后角处及右后角处,固定轴与固定座相固接,滚轮与固定轴转动连接,滚轮设置于滑道中,由滑道的底板支撑;盖板的顶面上靠近盖板的前侧处开设有手拉槽。它的盖板和基座非完全分离的结构,避免了盖板被盗取,开启便利,噪音轻微,安全可靠、操作省力、耐腐蚀性高、可靠性高。
技术领域
本实用新型涉及城市建设基础设施技术领域,具体涉及一种码头用隐形盖板。
背景技术
目前,市政道路配备井盖一般采用铸铁、硅塑等材质。它们存在以下问题:质量重,不利于开启、闭合,易砸伤人;需借助工具开启、闭合;开合时噪音高,分体式结构,易被盗,发生震动、位移,与底座卡紧,无缝隙,不利于开启。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种码头用隐形盖板,它的盖板和基座非完全分离的结构,避免了盖板被盗取,开启便利,噪音轻微,安全可靠、操作省力、耐腐蚀性高、可靠性高,其采用的技术方案如下:
一种码头用隐形盖板,包括:基座和盖板,其特征在于:还包括固定座、固定轴和滚轮,所述基座主要由前面板、后面板、左面板和右面板一体构成,所述基座为四方形,所述左面板的右侧面及右面板的左侧面均凹陷形成滑道,所述固定座固定安装于盖板底面的左后角处及右后角处,所述固定轴与固定座相固接,所述滚轮与固定轴转动连接,所述滚轮设置于滑道中,由滑道的底板支撑;所述盖板的顶面上靠近盖板的前侧处开设有手拉槽。
在上述技术方案基础上,还包括支撑板,所述支撑板左右横向设置,左右两端分别与左面板的底板和右面板的底板的顶面相固接,所述支撑板靠近前面板,所述盖板的顶面与基座的顶面齐平。
在上述技术方案基础上,还包括止动旋钮,其包括:半圆形把手、旋块、固定杆、转杆和延伸杆,所述把手两端与旋块相铰接,所述固定杆顶端与旋块相固接,所述固定杆底端与转杆的顶端相铰接,所述延伸杆与固定杆相固接并止挡于转杆的一侧面上,所述旋块转动连接于左面板的顶面上。
在上述技术方案基础上,所述左面板的底板和右面板的底板上均焊接有若干个L形支撑块,所述L形支撑块的一端与底板相固接,另一端支撑盖板的底面。
本实用新型的有益效果为:盖板和基座非完全分离的结构,避免了盖板被盗取,开启便利,噪音轻微,安全可靠、操作省力、耐腐蚀性高、可靠性高。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图;
图2是图1的A-A向剖面结构示意图;
图3是图1的B-B向剖面结构示意图;
图4是本实用新型所述止动旋钮的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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