[实用新型]凸轮轴

说明书

本实用新型公开了一种凸轮轴，其包括第一档轴段以及其余各档轴段，第一档轴段的轴径大于其余各档轴段的直径，第一档轴段设置在凸轮轴的一端，第一档轴段用于装设轴承。本实用新型的凸轮轴，因其第一档凸轮轴轴颈直径较大，其余各档凸轮轴轴颈直径较小，即满足了凸轮轴传递力矩的要求，又降低了凸轮轴运行过程中的惯性力和零部件材料成本。

技术领域

本实用新型是关于内燃机领域，特别是关于一种凸轮轴。

背景技术

凸轮轴对内燃机的性能影响重大，其可靠性尤为重要。凸轮轴在工作过程中主要承受来自凸轮轴正时齿轮传递过来的扭转应力和进排气凸轮和凸轮从动件之间的接触应力。通常采用热处理工艺提高进排气凸轮表面的耐磨性和硬度来减小接触应力对凸轮轴可靠性的影响，另外一方面，需要提高凸轮轴的强度和支撑来降低扭转应力对凸轮轴可靠性的影响。

为了满足凸轮轴传递力矩的要求，第一档凸轮轴轴颈的直径设计上需满足一定强度，目前大多数凸轮轴其余各档的凸轮轴轴颈的直径与第一档凸轮轴轴颈的直径相等或相差不大，在设计上存在过设计的现象，增加了凸轮轴的质量和惯性力，对凸轮轴的可靠性造成不利影响，同时也增加了零部件材料成本。

现有技术的凸轮轴一般存在以下缺陷：

为了满足凸轮轴传递力矩的要求，第一档凸轮轴轴颈的直径设计上需满足一定强度，目前大多数凸轮轴其余各档的凸轮轴轴颈的直径与第一档凸轮轴轴颈的直径相等或相差不大，在设计上存在过设计的现象，增加了凸轮轴的质量和惯性力，对凸轮轴的可靠性造成不利影响，同时也增加了零部件成本。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种凸轮轴，其第一档轴段的轴径大于其余各档轴段的轴径，这样即满足了凸轮轴传递力矩的要求，又降低了凸轮轴运行过程中的惯性力和零部件材料成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种凸轮轴，其包括第一档轴段以及其余各档轴段，第一档轴段的轴径大于其余各档轴段的直径，第一档轴段设置在凸轮轴的一端，第一档轴段用于装设轴承。

在一优选的实施方式中，凸轮轴还包括阶梯轴段，其设置在第一档轴段，阶梯轴段用以安装止推片。

在一优选的实施方式中，凸轮轴还包括至少一个第一径向油孔以及至少一个第二径向油孔，至少一个第一径向油孔设置在阶梯轴段上，至少一个第二径向油孔设置在第一档轴段上。

在一优选的实施方式中，至少一个第一径向油孔用以为止推片提供润滑油，至少一个第二径向油孔用以为轴承提供润滑油。

在一优选的实施方式中，凸轮轴还包括轴向油道，其与至少一个第一径向油孔和至少一个第二径向油孔相连通，并为其提供润滑油，轴向油道与机体润滑油道连通。

在一优选的实施方式中，凸轮轴还包括锥体过渡段，其设置在第一档轴段与其余各档轴段之间。

与现有技术相比，本实用新型的凸轮轴具有以下有益效果：该凸轮轴的第一档凸轮轴的轴颈直径较大，其余各档凸轮轴的轴颈直径较小，即满足了凸轮轴传递力矩的要求，又降低了凸轮轴运行过程中的惯性力和零部件材料成本。同时该凸轮轴的第一档凸轮轴的轴颈上设计有润滑油道，减小凸轮轴止推免的端面磨损及第一档主轴承衬套的磨损。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施方式的凸轮轴的结构示意图。

主要附图标记说明：

1-其余各档轴段，2-第一档轴段，3-阶梯轴段，4-第一径向油孔，5-第二径向油孔，6-锥体过渡段，7-轴向油道。

具体实施方式