[实用新型]一种R290空调系统接口泄漏抑爆装置

说明书

本实用新型公开了一种R290空调系统接口泄漏抑爆装置，包括抑爆装置本体、抑爆剂充注阀和R290浓度传感器；抑爆装置本体内部含有可容纳空调管道和连接接口的型腔，抑爆装置本体外侧设有抑爆剂充注阀，抑爆剂充注阀用于加注抑爆剂或排放制冷剂和抑爆剂混合物，抑爆剂充注阀一端与型腔连通，抑爆剂充注阀另一端可拆卸连接R290浓度传感器，R290浓度传感器的信号输出端通过线束连接控制器的信号输入端。本实用新型可大幅度降低或消除R290制冷剂在汽车空调系统管路接口微泄漏引起的燃烧爆炸可能性，使R290制冷剂能被广泛应用。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调系统，尤其是一种R290空调系统接口泄漏抑爆装置。

背景技术

目前汽车空调系统内所用制冷剂为R134a(1，1，1，2-四氟乙烷)，R134a属于氢氯氟烃类，对大气臭氧层破坏严重，根据《蒙特利尔议定书》正在逐步削减淘汰，采用替代环保型制冷剂已经成为大家所面临的紧迫任务。新型制冷剂HFO1234yf价格昂贵，因此R290(丙烷)、R744(二氧化碳)等天然制冷剂将会被广泛采用。而R290制冷剂热力性能好，价格低，与普通润滑油和机械结构材料兼容，绿色环保，可直接替代。

R290制冷剂具有以下缺点：R290制冷剂易燃易爆的倾向，使空调系统密封性要求大大提升，R290制冷剂泄漏的主要点在空调管路连接的接口处，即使接口密封性能再好，微泄漏也是必然存在的。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型旨在提供一种R290空调系统接口泄漏抑爆装置，大幅度降低或消除R290制冷剂在汽车空调系统管路接口处微泄漏引起的燃烧爆炸可能性，使R290制冷剂能被广泛应用。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种R290空调系统接口泄漏抑爆装置，包括抑爆装置本体、抑爆剂充注阀和R290浓度传感器；抑爆装置本体内部含有可容纳空调管道和连接接口的型腔，抑爆装置本体外侧设有抑爆剂充注阀，抑爆剂充注阀用于加注抑爆剂或排放制冷剂和抑爆剂混合物，抑爆剂充注阀一端与型腔连通，抑爆剂充注阀另一端可拆卸连接R290浓度传感器，R290浓度传感器的信号输出端通过线束连接控制器的信号输入端。

进一步的，所述R290浓度传感器设有顶杆，顶杆可顶开抑爆剂充注阀的阀芯，使抑爆剂充注阀处于开启状态。

进一步的，所述控制器为汽车空调设备的控制装置。

进一步的，所述型腔包括管道容纳腔和接口容纳腔，管道容纳腔与空调管道过盈配合，接口容纳腔与连接接口间隙配合。

进一步的，所述抑爆装置本体包括上半腔体和下半腔体，上半腔体和下半腔体的一侧相连，上半腔体和下半腔体的另一侧通过卡扣机构锁紧固定。

进一步的，所述卡扣机构包括设置在上半腔体下端的公扣以及设置在下半腔体上端的母扣，公扣和母扣扣合在一起，通过公扣和母扣之间的扣合力使上半腔体的下端面与下半腔体的上端面紧密贴合。

进一步的，所述上半腔体的下端面或下半腔体的上端面设有密封胶条。

进一步的，所述管道容纳腔内壁设有密封胶条。

进一步的，所述抑爆装置本体外形呈圆筒形。

有益效果：本实用新型可大幅度降低或消除R290制冷剂在汽车空调系统管路接口处微泄漏引起的燃烧爆炸可能性，使R290制冷剂能被广泛应用。

附图说明

图1为本实用新型的R290空调系统接口泄漏抑爆装置的外形结构图；

图2为抑爆装置本体的侧面示意图；

图3为抑爆装置本体的剖面示意图；

图4为本实用新型的R290空调系统接口泄漏抑爆装置的使用状态图。