[实用新型]一种铸钢件的支座结构有效
申请号: | 201920202711.5 | 申请日: | 2019-02-15 |
公开(公告)号: | CN209760009U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 欧阳元文;尹建;陈英财 | 申请(专利权)人: | 建铝(上海)金属结构工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04;E04B1/36 |
代理公司: | 31002 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 邓琪;宋丽荣 |
地址: | 201107 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 焊缝 铸钢件 环圈结构 底盘结构 底座结构 本实用新型 焊缝焊接 上支座板 周长 穿插 聚四氟乙烯材料 球铰支座 同轴设置 应力集中 圆形底座 支座结构 直接设置 滑板 延伸 避开 | ||
1.一种铸钢件的支座结构,其特征在于,该支座结构包括:
铸钢件(1),其具有圆形的底盘结构(12);以及
球铰支座(2),其具有上支座板(21),上支座板(21)包括底座结构(211)和环圈结构(212),其中,底座结构(211)为与底盘结构(12)同轴设置的圆形底座且通过支座焊缝(2a)焊接在环圈结构(212)上,支座焊缝(2a)围绕着底座结构(211)的周长延伸;
其中,铸钢件(1)通过铸钢件焊缝(1a)焊接在环圈结构(212)上,该铸钢件焊缝(1a)围绕着底盘结构(12)的周长延伸,且铸钢件焊缝(1a)的直径大于支座焊缝(2a)的直径。
2.根据权利要求1所述的支座结构,其特征在于,球铰支座(2)还包括球冠板(22)和下支座板(23),其中,下支座板(23)与预埋件连接,球冠板(22)设置于上支座板(21)和下支座板(23)之间。
3.根据权利要求2所述的支座结构,其特征在于,球铰支座(2)还包括设置于底座结构(211)和球冠板(22)之间的平面滑板(24)。
4.根据权利要求3所述的支座结构,其特征在于,平面滑板(24)为聚四氟乙烯板。
5.根据权利要求2所述的支座结构,其特征在于,球铰支座(2)还包括设置于下支座板(23)和球冠板(22)之间的球面滑板(25)。
6.根据权利要求5所述的支座结构,其特征在于,球面滑板(25)为聚四氟乙烯板。
7.根据权利要求1所述的支座结构,其特征在于,铸钢件(1)还具有通过浇铸工艺与底盘结构(12)一体成型的主体结构(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于建铝(上海)金属结构工程有限公司,未经建铝(上海)金属结构工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920202711.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种路桥减震用支座组件
- 下一篇:一种水平增强型盆式减震桥梁支座