[实用新型]一种客车上水设备地下井电加热器有效

专利信息
申请号: 201920204945.3 申请日: 2019-02-18
公开(公告)号: CN210638273U8 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 丁道祥;赵梦;沈铁志;崔高峰;李浩然;王伟;杨赫;周文波;范宇;宋世禹 申请(专利权)人: 中国铁路沈阳局集团有限公司科学技术研究所
主分类号: F24H1/18 分类号: F24H1/18;F24H9/20;B61K11/00
代理公司: 辽宁东来律师事务所 21239 代理人: 张宬
地址: 110013 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 上水 设备 地下 加热器
【权利要求书】:

1.一种客车上水设备地下井电加热器,其特征在于:包括主框架,所述主框架沿着地下井的内壁竖直布置;所述主框架上沿地下井高度方向蛇形设置有加热电缆,该加热电缆通过电源线接头与电源线相连接;

所述主框架为弧形框,该弧形框包括两根平行设置弧形杆和两根竖杆,两根竖杆分别固定连接在两根弧形杆之间且靠近弧形杆端部的位置;两根所述弧形杆沿着弧形方向分别对应开设有多个通孔,所述加热电缆依次蛇形穿过多个通孔。

2.根据权利要求1所述一种客车上水设备地下井电加热器,其特征在于:所述加热电缆为矿物质绝缘电加热电缆,该加热电缆包裹有304不锈钢铠装护套。

3.根据权利要求2所述一种客车上水设备地下井电加热器,其特征在于:所述护套厚度大于0.4mm,加热电缆的线芯直径大于0.5mm,且所述加热电缆的线芯材质为镍铬合金丝。

4.根据权利要求1-3任一所述一种客车上水设备地下井电加热器,其特征在于:所述主框架采用304不锈钢,且304不锈钢该厚度1.5mm,宽20mm;

所述电源线接头采用耐高温胶灌注。

5.根据权利要求4所述一种客车上水设备地下井电加热器,其特征在于:所述主框架的形状为长方形框,该长方形框包括两根竖直方向设置的竖杆和若干根横向设置的横杆,若干根横杆均匀连接在两根竖杆之间;

每根横杆均横向开设有若干个通孔,所述加热电缆依次呈蛇形穿过每根横杆对应的通孔。

6.根据权利要求5所述一种客车上水设备地下井电加热器,其特征在于:长方形的所述主框架的高度在0-1200mm之间,宽度在300mm-井室宽度之间。

7.根据权利要求4所述一种客车上水设备地下井电加热器,其特征在于:所述主框架的高度在0-1200mm之间;所述弧形杆的圆弧直径≤1000mm,弧长≤1000π额定电压为220V,额定功率为150-500W。

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