[实用新型]一种汽车模具加工用冷却装置

说明书

本实用新型提供一种汽车模具加工用冷却装置，包括支架、过水腔、安装框以及水槽，过水腔加工在支架内部下端，过水腔左端安装连接管，连接管上端穿过水槽下端面，并与水槽内部相连通，水槽固定在支架内部上端，水槽内部下侧面固定隔离条，水槽上端安装盖板，且盖板下侧面与隔离条上侧面紧密贴合，隔离条左侧的水槽下端安装螺旋管一，螺旋管一下端与U型过水道相连接，U型过水道加工在导热套内部，U型过水道右端连接螺旋管二，支架左端面加工开口，安装框贯穿固定在开口内部，从而提高冷却效果，减小连接孔的变形，本实用新型结构合理，冷却效果好，能够有效减小模具上孔的变形，可靠性高。

技术领域

本实用新型是一种汽车模具加工用冷却装置，属于汽车模具加工设备领域。

背景技术

现有技术中，汽车模具加工后的冷却方式通常为水冷或者风冷，难以实现全面冷却，冷却效果不佳，难以保证模具上的孔不变形，所以需要一种汽车模具加工用冷却装置以解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车模具加工用冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，冷却效果好，能够有效减小模具上孔的变形，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车模具加工用冷却装置，包括冷却组件、模具本体以及换热设备，所述模具本体安装在冷却组件内部，所述冷却组件右端与换热设备相连接，所述冷却组件包括支架、过水腔、安装框、水槽、硬管、循环泵以及进水管，所述过水腔加工在支架内部下端，所述过水腔左端安装连接管，所述连接管上端穿过水槽下端面，并与水槽内部相连通，所述水槽固定在支架内部上端，所述水槽内部下侧面固定隔离条，所述水槽上端安装盖板，且盖板下侧面与隔离条上侧面紧密贴合，所述隔离条左侧的水槽下端安装螺旋管一，所述螺旋管一下端与U型过水道相连接，所述U型过水道加工在导热套内部，所述U型过水道右端连接螺旋管二，所述螺旋管二上端安装在隔离条右侧的水槽下端，所述水槽右端连接硬管，且硬管右端贯穿支架右侧面，并与循环泵相连接，所述循环泵右端通过管道与换热设备相连接，所述换热设备下端通过管道与进水管相连接，所述进水管安装在过水腔右端，所述支架左端面加工开口，所述安装框贯穿固定在开口内部，所述安装框内部左端安装风机，所述风机右侧的安装框内部固定网板。

进一步地，所述支架右端面固定载板，所述循环泵安装在载板上端面。

进一步地，所述隔离条设有两根以上，两根以上所述隔离条等距排布在水槽内部下侧面，且两根以上隔离条左侧的水槽下端均连接螺旋管一，两根以上所述隔离条右侧的水槽下端均连接螺旋管二，两根以上所述螺旋管二以及螺旋管一下端均连接有导热套。

进一步地，所述模具本体上侧面加工连接孔，所述导热套设置在连接孔内部。

进一步地，所述导热套上端左右对称固定把手，且把手外周面包裹防滑胶套。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车模具加工用冷却装置，因本实用新型添加了支架、过水腔、安装框、水槽、硬管、循环泵以及进水管，该设计通过将冷水输入过水腔对模具本体下端进行冷却，通过风机以及经过水槽的水流对模具上端进行冷却，同时使冷水通过U型过水道对模具的连接孔进行冷却，从而提高冷却效果，减小连接孔的变形，解决了现有技术中汽车模具加工后的冷却方式通常为水冷或者风冷，难以实现全面冷却，冷却效果不佳，难以保证模具上的孔不变形的问题，本实用新型结构合理，冷却效果好，能够有效减小模具上孔的变形，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车模具加工用冷却装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车模具加工用冷却装置中冷却组件的结构示意图；