[实用新型]电驱动器有效
申请号: | 201920206123.9 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN209654539U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 左大平 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(长沙)有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 刘子豪;刘茜<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内齿 电驱动器 行星轮 引导面 壳体 枢轴 外齿 电枢 啮合 壳体固定 轴向端部 绕轴线 齿环 申请 制造 | ||
1.电驱动器(100),其特征在于,其包括:
电枢(1),其包括壳体(12)及能相对于所述壳体(12)绕轴线(X)旋转的枢轴(10);
齿环(20),其中设置多个内齿(204),所述齿环(20)相对于所述壳体(12)固定,所述内齿(204)的轴向端部设置引导面(206),所述引导面(206)与所述轴线(X)之间的夹角不大于45度;及
第一行星轮(21),其安装于所述枢轴(10)上,所述第一行星轮(21)设置若干外齿(214),所述外齿(214)与所述内齿(204)啮合。
2.根据权利要求1所述的电驱动器(100),其中,所述齿环(20)包括轴向相对的第一端(201)及第二端(202),所述第二端(202)具有开口,在所述第一端(201)固定于所述电枢(1)的情况下,所述第一行星轮(21)能通过所述开口安装到所述枢轴(10)上,所述引导面(206)从顶部轮廓(208)出发向所述第一端(201)方向延伸,所述第一行星轮(21)以大于零的偏心距偏离所述轴线(X)。
3. 根据权利要求2所述的电驱动器(100),其中,R3 > R4+e且R3 < 2*R4 + R1 - R2-e,其中,R1为齿环(20)的齿顶圆半径,R2为第一行星轮(21)的齿顶圆半径,R3为顶部轮廓(208)的中心到所述轴线(X)的距离,R4为齿环(20)的齿根圆半径,e为第一行星轮(21)的偏心距。
4.根据权利要求1所述的电驱动器(100),其中,所述齿环(20)的齿数与所述行星轮的齿数之差不大于4,所述引导面(206)的轴向长度不小于0.5倍齿高。
5.根据权利要求1所述的电驱动器(100),其中,所述齿环(20)的齿根圆的半径小于所述引导面(206)的距离所述轴线(X)最大处的径向尺寸。
6.根据权利要求1所述的电驱动器(100),其中,所述引导面(206)与所述轴线(X)之间的夹角不大于40度,所述引导面(206)至少设置于所述齿环(20)的齿顶圆与齿根圆之间的区域。
7.根据权利要求1所述的电驱动器(100),其中,所述引导面(206)与所述轴线(X)之间的夹角不大于35度,所述外齿(214)的轴向端部设置轴向长度不小于0.2倍齿高的倒角(216)。
8.根据权利要求2所述的电驱动器(100),其还包括第二行星轮(22),其中,所述第二行星轮(22)与所述第一行星轮(21)形状尺寸相同,所述第二行星轮(22)安装于所述枢轴(10),所述第二行星轮(22)的外齿(214)与所述内齿(204)啮合,所述第二行星轮(22)与所述第一行星轮(21)相对于所述轴线(X)对称地偏离。
9.根据权利要求1所述的电驱动器(100),其中,所述第一行星轮(21)与所述枢轴(10)之间安装滚动轴承(4),所述第一行星轮(21)与所述轴承(4)过盈配合。
10.根据权利要求8所述的电驱动器(100),其包括一个轴套(3),其中,所述轴套(3)一体设置第一外周面(31)及第二外周面(32),所述第一外周面(31)及第二外周面(32)为相对于所述轴线(X)分别以偏心距(e)偏心的回转面,所述第一行星轮(21)安装于所述第一外周面(31),所述第二行星轮(22)安装于所述第二外周面(32)。
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