[实用新型]一种建筑桥梁用施工装置

说明书

本实用新型属于建筑机械技术领域，尤其为一种建筑桥梁用施工装置，包括支撑组件和连接组件，所述支撑组件包括顶板、伸缩杆、支撑盘、液压气缸和连接球体，伸缩杆的底部设有液压气缸，启动液压气缸，通过液压气缸带动伸缩杆向上伸长，从而将模板顶升到固定的位置，液压气缸的底部设有连接球体，连接球体呈圆球状，连接球体的顶部与液压气缸固定连接，连接球体的底部设有支撑盘，支撑盘的中间设有半圆形孔洞，连接球体通过该圆形孔洞与支撑盘转动连接，使伸缩杆能够通过连接球体任意调整角度，当模板的底部由于环境原因，土质松软，无法垂直支撑时，转动伸缩杆使伸缩杆与支撑盘倾斜，从侧面进行支撑，避免了支撑组件失去支撑作用的问题。

技术领域

本实用新型属于建筑机械技术领域，具体涉及一种建筑桥梁用施工装置。

背景技术

桥梁建筑是跨越江河、山洞，供人、车行的人工构造物，桥梁建筑的发展与人类的文明进步密切相关，应当说它源自远古自然，或许一棵树偶然倒下横过溪流，蔓藤从河一岸的一棵树到另一岸的一棵树，天然洞穴就是最早的天然桥梁，在公元前4OOO年，人类开始定居，过着部落生活，开始更多地考虑永久性的桥梁，早期的桥梁均利用天然材料，简易而跨越能力极弱且不耐久，此后，砖的发明开始了人工材料应用的历史，而铁的发明方为开采石头或其他应用提供了可能，同时铁用于桥梁引起了桥梁技术的极大进步。

参考资料

现有的技术存在以下问题：

1、现有的顶升装置大多进行垂直顶升，但桥梁在建造时地理环境复杂，当桥底为淤泥的环境不适合放置支撑物时，大多数顶升装置就失去顶升的作用；

2、现有的顶升装置大多数都是单个使用，但桥梁的重量较大，单个顶升装置很难完成顶升任务，若采用多个顶升装置，由于地基的承载能力不同，可能导致顶升过程中，各个顶升装置之间的高度出现偏差。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种建筑桥梁用施工装置，具有能够垂直顶升，也能够斜向顶升，以及多个顶升装置能够进行组合，配合使用的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑桥梁用施工装置，包括支撑组件和连接组件，所述支撑组件包括顶板、伸缩杆、支撑盘、液压气缸和连接球体，所述顶板位于所述伸缩杆的顶部，并与所述伸缩杆固定连接，所述伸缩杆位于所述液压气缸顶部，所述伸缩杆与所述液压气缸固定连接，所述液压气缸位于所述伸缩杆和所述连接球体之间，所述伸缩杆通过所述液压气缸固定连接于所述连接球体，所述连接球体位于所述支撑盘内部，并与所述支撑盘转动连接；所述连接组件包括转动环、连接杆、固定锥、接头、连接管、夹持板和转动轴，所述转动环套设在所述伸缩杆的外表面，并与所述伸缩杆转动连接，所述连接杆位于所述伸缩杆的右侧，并与所述伸缩杆固定连接，所述固定锥位于所述夹持板底部，所述固定锥通过所述转动轴与所述夹持板转动连接，所述夹持板位于所述支撑盘底部，并与所述支撑盘固定连接，所述接头位于所述转动环的左侧，所述接头与所述转动环固定连接，所述连接管套设在所述接头的外表面，并与所述接头转动连接。

优选的，所述伸缩杆分为两节，两节所述伸缩杆之间相互滑动连接。

优选的，其中一节所述伸缩杆上开设有圆形卡槽，该圆形卡槽的宽度与所述转动环的高度相适配。

优选的，所述支撑盘呈圆形板状结构，所述支撑盘的中间开设有半圆形孔洞，用于与所述连接球体转动连接。

优选的，所述连接杆的外表面设有螺纹，所述连接管的内部设有内螺纹，所述连接杆外表面的螺纹与所述连接管内部的内螺纹相适配。

优选的，所述固定锥的顶部呈矩形板状，所述固定锥的底部呈圆锥状，两段所述固定锥一体成型。

优选的，所述夹持板的数量为两个，两个所述夹持板分别位于所述固定锥的内外两侧，将所述固定锥夹持在中间。