[实用新型]一种新能源汽车的防碰撞气囊装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，包括气囊、充气机构和气泵，且底板一侧的中心位置处设置有力敏探测器，所述冷却层的一端均通过连接管固定连接有气囊，所述连接管的一端均安装有第二电磁阀，所述连接管的一端均通过安装有第一电磁阀，所述充气机构一侧的中心位置处设置有固定槽，所述固定槽的内部安装有第一紧固螺栓，所述气囊两端的充气机构一侧设置有防护罩。本实用新型通过在固定槽的内壁上设置有内螺旋，所述固定槽的内部安装有第一紧固螺栓，实现了便于更换气囊的功能，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及防碰撞气囊装置技术领域，具体为一种新能源汽车的防碰撞气囊装置。

背景技术

防撞安全气囊，属于汽车安全技术领域，大多数交通事故都发生在正前方，而车速过快和障碍物的突然出现是事故发生的最直接因素，单靠人力无法躲避，此时就会给人员造成伤亡，世界各国都在汽车安全技术方面进行着大量的研究与测试，方向盘内安装有安全气囊，但其防撞能力有好有差，气囊的材质也是很重要的，在汽车碰撞事故中，人直接撞到正在爆发的气囊上，通过气囊表面的光滑使人体滑动，反而会使身体受到严重损伤；

而且现有的一种新能源汽车的防碰撞气囊装置不具有循环利用、便于检修和便于更换气囊的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，以解决上述背景技术中提出的现有的一种新能源汽车的防碰撞气囊装置不具有循环利用、便于检修和便于更换气囊的功能问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，包括气囊、充气机构和气泵，所述充气机构一侧的两端通过第二紧固螺栓固定连接有底板，且底板一侧的中心位置处设置有力敏探测器，所述力敏探测器一侧底板的一侧安装有点火器，所述点火器两端充气机构和底板的一侧内壁之间均安装有过滤网，且过滤网的一端均安装有冷却层，所述冷却层的一端均通过连接管固定连接有气囊，所述连接管的一端均安装有第二电磁阀，所述连接管的一端均通过安装有第一电磁阀，所述充气机构的两端内壁上均安装有气泵，所述气泵的一侧均延伸至充气机构的一端，所述充气机构一侧的中心位置处设置有固定槽，且固定槽的内壁上设置有内螺旋，所述固定槽的内部安装有第一紧固螺栓，所述第一紧固螺栓的外壁上安装有气囊，所述气囊两端的充气机构一侧设置有防护罩，所述充气机构的顶端安装有控制器，所述第一电磁阀、点火器、气泵和第二电磁阀均通过导线与控制器电连接，且力敏探测器的输出端均通过导线与控制器的输入端电性连接。

优选的，所述气泵的一侧均通过气管连接于连接管的一端，且气泵的另一侧均延伸至充气机构的一端。

优选的，所述第一紧固螺栓的一侧设置有外螺旋，且外螺旋与内螺旋相互合作，构成固定结构。

优选的，所述气囊的内壁上设置有聚氨酯树脂耐高温层，且气囊的外壁上设置有橡胶防滑层。

优选的，所述燃烧腔的两端均设置有过滤网，且过滤网的一端均设置有冷却层。

优选的，所述点火器一侧充气机构的内壁设置有燃烧腔，且燃烧腔的内部设置有氮气发生剂。