[实用新型]一种挖掘机用液压控制系统有效
| 申请号： | 201920206354.X | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN209620158U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 李锋;陈维雄;胡月平;蒙小行;陈凯;陈红;刘虹 | 申请（专利权）人： | 青岛雷沃工程机械有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 陈晓敏 |
| 地址： | 266500 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无杆腔 斗杆油缸 动臂油缸 杆腔 液压控制系统 再生控制阀 本实用新型 控制阀连接 挖掘机 动臂下降 工作效率 势能 活塞杆 液压油 移动 | ||
1.一种挖掘机用液压控制系统，其特征在于，包括斗杆油缸及动臂油缸，所述斗杆油缸的有杆腔和无杆腔与第一控制阀连接，所述动臂油缸的有杆腔和无杆腔与第二控制阀连接，所述斗杆油缸的有杆腔及无杆腔均与再生控制阀连接，所述再生控制阀与动臂油缸的无杆腔连接，所述动臂油缸无杆腔内的液压油可通过再生控制阀进入斗杆油缸的有杆腔或无杆腔。
2.如权利要求1所述的一种挖掘机用液压控制系统，其特征在于，所述第一控制阀及第二控制阀采用三位四通阀，所述再生控制阀采用三位三通阀。
3.如权利要求2所述的一种挖掘机用液压控制系统，其特征在于，所述第一控制阀具有第一常态位、第一工作位及第二工作位，第一工作位用于导通主泵与斗杆油缸的有杆腔、斗杆油缸的无杆腔及油箱的有油路，第二工作位用于导通斗杆油缸的无杆腔和主泵、斗杆油缸的有杆腔和油箱之间的油路。
4.如权利要求3所述的一种挖掘机用液压控制系统，其特征在于，所述第二控制阀具有第二常态位、第三工作位及第四工作位，第三工作位用于导通动臂油缸的有杆腔和主泵、动臂油缸的无杆腔和油箱之间的油路，第四工作位用于导通动臂油缸的无杆腔和主泵、动臂油缸的有杆腔和油箱的油路。
5.如权利要求4所述的一种挖掘机用液压控制系统，其特征在于，所述再生控制阀具有第三常态位、第五工作位及第六工作位，所述第五工作位用于导通动臂油缸的无杆腔与斗杆油缸的无杆腔的油路，所述第六工作位用于导通动臂油缸的无杆腔与斗杆油缸的有杆腔的油路。
6.如权利要求5所述的一种挖掘机用液压控制系统，其特征在于，所述主泵与油箱连接，可驱动油箱内的液压油在油路内的流动。
7.如权利要求1所述的一种挖掘机用液压控制系统，其特征在于，所述再生控制阀与二联电磁阀连接，二联电磁阀用于利用液压控制再生控制阀的动作。
8.如权利要求7所述的一种挖掘机用液压控制系统，其特征在于，所述再生控制阀、第一控制阀、第二控制阀均及二联电磁阀均与先导泵连接。
9.如权利要求1所述的一种挖掘机用液压控制系统，其特征在于，所述斗杆油缸的有杆腔及无杆腔与再生控制阀的连接油路上设有单向阀。
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