[实用新型]发动机的排烟管结构

说明书

本实用新型公开了一种发动机的排烟管结构，其与消声器连接，发动机的排烟管结构包括烟管本体以及排烟尾管。烟管本体与消声器连接；排烟尾管与烟管本体连接，在排烟尾管的下部设置有多个排水孔。本实用新型的发动机的排烟管结构，可以提高排烟管的防尘防水能力，有效保护排烟管前的后处理或消声器。

技术领域

本实用新型是关于内燃机领域，特别是关于一种发动机的排烟管结构。

背景技术

目前，发动机后处理结构越来越复杂，对防尘防水的要求越来越高。原来的尾气排烟管防水性能比较差，雨水容易倒流到后处理中或消声器上，影响后处理的性能。

现有技术的尾气排烟管的结构比较简单，在南方等多雨的区域，容易导致雨水顺着排烟管倒灌入后处理中，影响后处理的性能，甚至导致后处理失效，发动机无法运转。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机的排烟管结构，其在排烟尾管处设置有多个排水孔，能很好地克服现有技术的上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机的排烟管结构，其与消声器连接，发动机的排烟管结构包括烟管本体以及排烟尾管。烟管本体与消声器连接；排烟尾管与烟管本体连接，在排烟尾管的下部设置有多个排水孔。

在一优选的实施方式中，排烟尾管与烟管本体相夹一定角度，角度小于等于120°。

为实现上述目的，本实用新型还提供了一种发动机的排烟管结构，其与消声器连接，发动机的排烟管结构包括烟管本体以及排烟尾管。烟管本体与消声器连接；排烟尾管与烟管本体连接，在排烟尾管的下部设置有排水槽。

在一优选的实施方式中，排烟尾管与烟管本体相夹一定角度，角度小于等于120°。

在一优选的实施方式中，排水槽的宽度小于排烟尾管的直径。

在一优选的实施方式中，排水槽的两侧具有向下的排水翻边板，排水翻边板用于排水导流。

与现有技术相比，本实用新型的发动机的排烟管结构具有以下有益效果：提高排烟管的防尘防水能力，有效保护排烟管前的后处理或消声器。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施方式的排烟管结构的结构示意图。

图2是根据本实用新型一实施方式的排烟管结构的主视示意图。

图3是根据本实用新型一实施方式的排烟管结构的侧视示意图。

图4是根据本实用新型另一实施方式的排烟管结构的结构示意图。

图5是根据本实用新型另一实施方式的排烟管结构的主视示意图。

图6是根据本实用新型另一实施方式的排烟管结构的侧视示意图。

主要附图标记说明：

1-消声器，2-排烟管结构，3-排烟尾管，4-排水孔，5-烟管本体，6-排水槽，7-排水翻边板。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。