[实用新型]一种高强度耐磨轴瓦

说明书

本实用新型属于轴瓦技术领域，尤其涉及一种高强度耐磨轴瓦，包括半圆柱状的轴瓦体；轴瓦体内壁上轴向方向两端分别开设有一个沿轴瓦体环向设置的环向油槽，轴瓦体内壁上两个环向油槽之间开设有连通两个环向油槽且与轴瓦体轴向方向平行的第二轴向油槽；轴瓦体内壁上第二轴向油槽两侧分别开设有与第二轴向油槽平行的第一轴向油槽，第一轴向油槽均连通两个环向油槽且位于两个环向油槽之间；环向油槽内均开设有位于第一轴向油槽和第二轴向油槽之间且贯穿轴瓦体的主油孔。本实用新型结构合理，使用过程中润滑彻底，不易磨损，有效延长该轴瓦的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于轴瓦技术领域，尤其涉及一种高强度耐磨轴瓦。

背景技术

轴瓦也叫“轴衬”，是滑动轴承和轴接触的部分，滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。如果由于润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦的状态，摩擦会产生很高的温度易造成轴的损坏，所以转轴和轴瓦之间需要得到充分的润滑。传统的轴瓦内壁为光滑的，润滑油进入轴瓦内壁后无法储存，需要频繁的添加润滑油，由于需要将润滑油添加到转轴与轴瓦的内部接触面上，这使得每次添加润滑油需要将转轴和轴瓦分拆开后再往内部添加，整个过程工序繁琐，给用户带来不便。因此，需要提供一种摩擦系数小且使用寿命长的高强度耐磨轴瓦。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种摩擦系数小且使用寿命长的高强度耐磨轴瓦。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种高强度耐磨轴瓦，包括半圆柱状的轴瓦体；轴瓦体内壁上轴向方向两端分别开设有一个沿轴瓦体环向设置的环向油槽，轴瓦体内壁上两个环向油槽之间开设有连通两个环向油槽且与轴瓦体轴向方向平行的第二轴向油槽；轴瓦体内壁上第二轴向油槽两侧分别开设有与第二轴向油槽平行的第一轴向油槽，第一轴向油槽均连通两个环向油槽且位于两个环向油槽之间；环向油槽内均开设有位于第一轴向油槽和第二轴向油槽之间且贯穿轴瓦体的主油孔。

进一步地，轴瓦体内壁上且位于第一轴向油槽和第二轴向油槽之间依次开设有第一上连通槽、第二上连通槽、第二下连通槽和第一下连通槽；第一上连通槽、第二上连通槽、第二下连通槽和第一下连通槽分别连通第一轴向油槽和第二轴向油槽。

进一步地，第一上连通槽、第二上连通槽、第二下连通槽和第一下连通槽依次连通，第一上连通槽与第二下连通槽平行，第一下连通槽与第二上连通槽平行，第二上连通槽和第二下连通槽形成V形结构。

进一步地，第一上连通槽和第二上连通槽之间、第二上连通槽和第二下连通槽之间、第二下连通槽和第一下连通槽之间均开设有弧形的储油槽；储油槽与第一轴向油槽、第二轴向油槽、第一上连通槽、第二上连通槽、第二下连通槽和第一下连通槽均连通。

进一步地，轴瓦体内壁上第二轴向油槽和第二上连通槽之间设有连通第二轴向油槽和第二上连通槽的第三上连通槽；轴瓦体内壁上第二轴向油槽和第二下连通槽之间设有与第二轴向油槽、第二下连通槽和第三上连通槽均连通的第三下连通槽。

进一步地，第二轴向油槽内且位于第一上连通槽和第二上连通槽之间、第三上连通槽和第三下连通槽之间、第二下连通槽和第一下连通槽之间均开设有贯穿轴瓦体的辅油孔。

进一步地，轴瓦体内壁上开设有与第一轴向油槽平行且与第二上连通槽和第二下连通槽连通的第四连通槽，轴瓦体内壁上开设有与第二上连通槽和第四连通槽连通的第五上连通槽和与第二下连通槽和第四连通槽连通的第五下连通槽；且第四连通槽、第五上连通槽和第五下连通槽形成K形结构。

采用上述技术方案，本实用新型具有如下优点：

（1）本实用新型在轴瓦体内壁上开设环向油槽、第二轴向油槽和第一轴向油槽，两个环向油槽、一个第二轴向油槽和两个第一轴向油槽形成Ⅲ形结构，并在环向油槽内开设贯穿轴瓦体的主油孔，本实用新型结构合理，使用过程中润滑彻底，不易磨损，有效延长该轴瓦的使用寿命。