[实用新型]一种矿用闭锁阻车器有效

专利信息
申请号: 201920209523.5 申请日: 2019-02-19
公开(公告)号: CN209535092U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 扈云新;徐同科;张浩;轩召军;薄其东;牛红星;余峰;翟强 申请(专利权)人: 山东许厂煤矿有限公司
主分类号: B61K7/16 分类号: B61K7/16
代理公司: 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 37223 代理人: 李坤
地址: 272173 山东省济宁*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 阻车器 底座 转动安装 闭锁 转轴 操作杆 卡固盘 轨道 安全可靠性 对称设置 方向移动 连杆机构 摆动 滑动 卡固 制作 保证
【说明书】:

一种矿用闭锁阻车器,属于阻车器技术领域。其特征在于:包括设置在轨道(10)下侧的底座(1)、对称设置在轨道(10)两侧的阻车器(2)以及转动安装在底座(1)上的转轴(7),阻车器(2)滑动或转动安装在对应侧的轨道(10)外侧的底座(1)上,转轴(7)通过连杆机构同时与两侧的阻车器(2)相连并推动两阻车器(2)同步向相反的方向移动或摆动,转轴(7)上转动安装有操作杆(9),底座(1)上还设置有卡固盘(3),卡固盘(3)上设置有多个用于对操作杆(9)卡固的卡槽(301)。本矿用闭锁阻车器能够保证阻车器保持打开或关闭状态,安全可靠性能高,制作成本低,操作方便。

技术领域

一种矿用闭锁阻车器,属于阻车器技术领域。

背景技术

目前,矿井轨道运输一般线路使用的简易阻车器均利用阻车器的自重保持打开和关闭状态,安全可靠性能低,无法实现在矿井轨道运输主要线路中使用气动系统控制阻车器开关状态,实现阻车器的自锁功能。矿井一般运输线路服务周期短,运输系统相对简单,如果使用气动系统控制,相对投入大,从经济型方面考虑,不实用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种通过操作杆与卡槽的卡固实现了阻车器保持打开或关闭状态,安全可靠性能高的矿用闭锁阻车器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该矿用闭锁阻车器,其特征在于:包括设置在轨道下侧的底座、对称设置在轨道两侧的阻车器以及转动安装在底座上的转轴,阻车器滑动或转动安装在对应侧的轨道外侧的底座上,转轴通过连杆机构同时与两侧的阻车器相连并推动两阻车器同步向相反的方向移动或摆动,转轴上转动安装有操作杆,底座上还设置有卡固盘,卡固盘上设置有多个用于对操作杆卡固的卡槽。

优选的,所述的底座上固定有竖向设置的安装套筒,卡固盘同轴固定在安装套筒上侧,转轴转动安装在安装套筒内且转轴的上端穿过卡固盘设置,操作杆设置在卡固盘上侧。

优选的,所述的操作杆与转轴之间设置有连接件,连接件的一端与转轴转动连接,另一端与操作杆转动连接,卡槽设置在卡固盘的侧部。

优选的,所述的连杆机构包括转盘以及设置在转盘与阻车器之间的连杆,连杆与阻车器一一对应,连杆的一端与对应侧的阻车器转动连接,另一端与转盘的外沿转动连接,且两连杆与转盘相连的一端对称设置在转盘的两侧,转轴直接或间接与转盘相连并带动转盘转动。

优选的,所述的转轴设置在任一轨道的外侧,转轴与对应侧的连杆之间设置有驱动杆,驱动杆的一端与转轴固定连接并随转轴的转动而同步摆动,另一端与连杆转动连接,驱动杆与连杆相交。

优选的,所述的转盘的轴线的两侧对称设置有用于连接连杆的安装孔。

优选的,所述的安装孔有对称设置在转盘轴线两侧的两组,每一组均间隔设置有三个安装孔。

与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:

1、本矿用闭锁阻车器的转轴通过连杆机构同时与两侧的阻车器相连,转轴上安装有操作杆,通过操作杆可转动转轴,进而使阻车器打开或关闭,通过卡固盘上的卡槽对操作杆进行卡固,能够保证阻车器保持打开或关闭状态,安全可靠性能高,制作成本低,操作方便。

2、转轴安装子在安装套筒内,卡固盘设置在安装套筒上侧,操作杆设置在卡固盘上侧,弯腰即可实现操作,操作方便。

3、卡槽设置在卡固盘侧部,操作杆通过连接件与转轴相连,当阻车器维持打开或关闭状态时,操作杆与安装筒平行设置,不会对周边的工作造成妨碍。

4、转盘通过连杆推动对应侧的阻车器滑动或摆动,进而实现了阻车器的打开或关闭,结构简单,且工作稳定性高,不易发生损坏。

5、转轴通过驱动杆与连杆相连,进而推动转盘转动,不会对轨道的使用造成妨碍。

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