[实用新型]能起对中作用的作动器中间支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种能起对中作用的作动器中间支撑装置，包括上盖、底座，上盖与底座之间安装有多跟螺杆，上盖底部设有多个光孔以及一个中心光孔，螺杆上部通过套管与上盖的光孔连接，套管填补了顶盖通孔与螺杆之间的间隙，螺杆底端与底座螺纹连接，螺杆上还拧有螺母用于抵接套管底部。本实用新型结合千斤顶等标准工具，可方便地完成作动器的对中和支撑。

技术领域

本实用新型属机械技术领域，涉及台架试验工件与作动器对中、支撑的工具，具体涉及一种能起对中作用的作动器中间支撑装置。

背景技术

现有技术中，需要对作动器对中和支撑时，作动器水平加载，其头部与工件对中连接时需要1名工人双手抱起作动器头部逐渐下放，另一名工人看到头部与工件的连接孔(2个孔中心高度事先经过测量,保证重合时作动器水平方向加载)重合后迅速穿上螺栓，然后在作动器头部下用略低的木块等支撑物支撑住头部，接着1人再抱起头部，另一人在支撑物上逐渐加薄铁皮等物，直到作动器加载力的方向完全水平，最后锁紧连接螺栓。由于螺栓与连接孔配合精密、作动器本身又很重，对中很难一次性完成，必须用2名工人，抱作动器的工人很累，且难以保证作动器加载角度的精度。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种能起对中作用的作动器中间支撑装置，其结合千斤顶等标准工具，可方便地完成作动器的对中和支撑。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种能起对中作用的作动器中间支撑装置，包括上盖、底座，上盖与底座之间安装有多跟螺杆，螺杆顶端通过套管与上盖连接，螺杆底端与底座螺纹连接，螺杆上还拧有螺母用于抵接并推动套管底部。

所述的一种能起对中作用的作动器中间支撑装置，上盖底部设有多个光孔以及一个中心光孔，螺杆上部通过套管与上盖的光孔连接，套管填补了顶盖通孔与螺杆之间的间隙。

本实用新型具有以下优点：

当作动器要对工件水平加载时，本实用新型结合千斤顶等标准工具，用1名工人就能方便地完成作动器与加载工件的对中，以及加载时对作动器的支撑，显著节省工时和工人的劳动强度，且作动器加载角度的精度是用现有方法无法达到的程度。

附图说明

图1为应用本实用新型进行作动器对中时的工作状态图；

图2为应用本实用新型完成作动器对中后变为支撑时的工作状态图；

图3为本实用新型进行作动器对中时的工作状态图；

图4为本实用新型完成作动器对中后变为支撑时的工作状态图；

图5为本实用新型上盖结构图；

图6为本实用新型底座结构图；

图中：1-作动器；2-作动器中间支撑装置；3-作动器头部；4-连接螺栓； 5-套管；6-螺杆；7-上盖；8-螺母；9-底座。

具体实施方式

以下结合附图详细介绍本实用新型的技术方案：

如图3至图6所示，一种能起对中作用的作动器中间支撑装置，包括上盖7、底座9、4根螺杆6、4根套管5以及若干螺母。

上盖7底部设有四个光孔以及一个中心光孔，底座9上设有四个螺纹孔且与上盖7的光孔位置相对应。4根螺杆6安装在上盖7与底座9之间，螺杆6上部通过套管5与上盖7的光孔连接，套管5填补了顶盖通孔与螺杆之间的间隙，螺杆6上还拧有螺母用于抵接并推动套管5底部；螺杆6底端与底座9上的螺纹孔螺纹连接并通过螺母固定。

本实用新型的工作原理为：

如图1、图2所示，螺杆6先拧入底座9相应的螺纹孔中并用螺母8固定好，其余的螺母8预先留在螺杆底部。然后上方装入上盖7和套管5，套管5填补了顶盖通孔与螺杆之间的间隙。套管5在顶盖上下移动时既起导向作用同时保护螺杆6的螺纹，又保证顶盖不会水平移动。用千斤顶插入顶盖中心的部位，操作千斤顶使顶盖上移到略低于作动器加载水平线的位置。将作动器1放在盖板7上，继续操作千斤顶上顶(沿图1中箭头方向)，当作动器头部3与工件的连接孔重合后止住千斤顶，然后穿上连接螺栓4，此时作动器加载力的方向已经完全水平，锁紧连接螺栓4的螺母，将每个螺杆的剩余螺母全部上拧，上边的螺母顶住盖板7，下边的螺母起备紧作用，此时套管5被螺母8顶得高出了盖板7。顶好、备紧螺母后卸下千斤顶，此时作动器中间支撑装置2从作动器与加载工件的对中机构变成了作动器水平加载的中间支撑结构。