[实用新型]一种使用寿命长的烧结料仓口格栅板的固定装置有效

专利信息
申请号: 201920211857.6 申请日: 2019-02-19
公开(公告)号: CN210036268U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 梁红军;王立军;王东国;徐志保 申请(专利权)人: 秦皇岛佰工钢铁有限公司
主分类号: F27B21/02 分类号: F27B21/02;F27B21/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066400 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 格栅板 固定板 固定装置 提高装置 固定杆 齿轮 齿条 弹簧 底端 滑道 本实用新型 固定杆底端 固定杆顶端 固定设置 烧结料仓 使用寿命 便捷度 便捷性 稳固性 仓体 拆卸 通口 清洗 体内 维护
【权利要求书】:

1.一种使用寿命长的烧结料仓口格栅板的固定装置,包括仓体(1),仓体(1)内设置有第一通口(2),第一通口(2)内设置有格栅板(3),第一通口(2)左端和右端分别设置有第一滑道(4)和第二滑道(5),格栅板(3)左端和右端分别插入至第一滑道(4)和第二滑道(5)内,仓体(1)前端设置有第二通口,格栅板(3)后端自第二通口分别插入至第一滑道(4)和第二滑道(5)内,格栅板(3)外侧壁与第二通口接触;其特征在于,还包括第一齿轮(6)和第二齿轮(7),第一齿轮(6)和第二齿轮(7)分别设置于第一滑道(4)和第二滑道(5)前侧,格栅板(3)底端左侧和底端右侧分别固定设置有第一齿条(8)和第二齿条(9),第一齿条(8)底端前侧和第二齿条(9)底端前侧分别与第一齿轮(6)顶端和第二齿轮(7)顶端啮合接触,第一齿轮(6)左端和第二齿轮(7)右端均设置有第一连接杆(10),左侧第一连接杆(10)右端和右侧第一连接杆(10)左端分别与第一齿轮(6)左端和第二齿轮(7)右端连接,左侧第一连接杆(10)左端和右侧第一连接杆(10)右端均设置有第二连接杆(11),左侧第一连接杆(10)左端和右侧第一连接杆(10)右端分别穿过仓体(1)左端下侧和右端下侧后分别与左侧第二连接杆(11)右端下侧和右侧第二连接杆(11)左端下侧连接,左侧第二连接杆(11)左端上侧和右侧第二连接杆(11)右端上侧均设置有第三连接杆(12),左侧第三连接杆(12)右端和右侧第三连接杆(12)左端分别与左侧第二连接杆(11)左端上侧和右侧第二连接杆(11)右端上侧连接;还包括第一弹簧(13)和第二弹簧(14),第一滑道(4)和第二滑道(5)内分别设置有第一固定杆(15)和第二固定杆(16),第一固定杆(15)和第二固定杆(16)底端均设置有第一固定板(17),两组第一固定板(17)顶端分别与第一固定杆(15)底端和第二固定杆(16)底端连接,第一弹簧(13)和第二弹簧(14)分别套设于第一固定杆(15)和第二固定杆(16)外侧,第一滑道(4)和第二滑道(5)中部均设置有第二固定板(18),两组第二固定板(18)左端分别与第一滑道(4)左端中部和第二滑道(5)左端中部连接,两组第二固定板(18)右端分别与第一滑道(4)右端中部和第二滑道(5)右端中部连接,第一固定杆(15)顶端和第二固定杆(16)顶端分别穿过两组第二固定板(18),第一弹簧(13)顶端和第二弹簧(14)顶端分别与两组第二固定板(18)底端连接,第一弹簧(13)底端和第二弹簧(14)底端分别与两组第一固定板(17)顶端连接,第一固定杆(15)和第二固定杆(16)顶端均设置有第三固定板(19),两组第三固定板(19)底端分别与第一固定杆(15)顶端和第二固定杆(16)顶端铰接。

2.如权利要求1所述的一种使用寿命长的烧结料仓口格栅板的固定装置,其特征在于,还包括两组第三固定杆(20)和第四固定杆(21),两组第三固定杆(20)分别设置于仓体(1)顶端左侧和顶端右侧,两组第三固定杆(20)底端分别与仓体(1)顶端左侧和顶端右侧连接,两组第三固定板(19)底端中部分别与两组第三固定杆(20)顶端铰接,第四固定杆(21)设置于两组第三固定板(19)后端,第四固定杆(21)前端左侧和前端右侧分别与两组第三固定板(19)后端连接。

3.如权利要求2所述的一种使用寿命长的烧结料仓口格栅板的固定装置,其特征在于,还包括两组连接管(22),两组连接管(22)分别套设于两组第三连接杆(12)外侧,两组连接管(22)内侧壁分别与两组第三连接杆(12)外侧壁接触,左侧连接管(22)内侧壁左端和右侧连接管(22)内侧壁右端均设置有安装槽,安装槽内均设置有第一轴承(23),左侧第三连接杆(12)左端和右侧第三连接杆(12)右端分别插入至左侧第一轴承(23)和右侧第一轴承(23)内。

4.如权利要求3所述的一种使用寿命长的烧结料仓口格栅板的固定装置,其特征在于,仓体(1)左端和仓体(1)右端均设置有安装孔,两组安装孔内均设置有第二轴承(24),左侧第一连接杆(10)左端和右侧第一连接杆(10)右端分别穿过两组第二轴承(24)后分别与左侧第二连接杆(11)右端下侧和右侧第二连接杆(11)左端下侧连接。

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