[实用新型]电动汽车前储存箱结构

说明书

本实用新型提供一种电动汽车前储存箱结构，所述电动汽车前储存箱结构布置于电动汽车前机舱的内部，包括前储存箱(1)、机舱盖板(2)、左前储存箱安装板(3A)、右前储存箱安装板(3B)、机舱前支撑梁(4)、左前储存箱垫块(5A)、右前储存箱垫块(5B)、左前纵梁(7A)、右前纵梁(7B)、左机舱盖板支撑梁(8A)和右机舱盖板支撑梁(8B)。优点为：通过电动汽车前储存箱结构设计，有效利用了前机舱结构内部的空荡来储存货物，尤其是电动汽车前储存箱安装牢固稳定，不易晃动，提高人们的使用体验。还具有结构简明，方便实用，综合成本低，工艺性好，适用性强、实用广泛等优点，从而方便了人们出行时对行李货物的携带。

技术领域

本实用新型属于储存箱结构设计技术领域，具体涉及一种电动汽车前储存箱结构。

背景技术

近年来，随着人类对环保意识的提高，电动汽车市场不断扩大，竞争也日趋激烈，品牌越来越多，利用电动汽车出行的人也越来越多，人们对电动汽车储存货物的要求也越来越高。

传统汽车一般通过后备箱来储存货物行李，但由于电动汽车没有发动机装置，车辆前机舱就有大量空间，可安装前储存箱。目前，部分电动汽车已经安装了前储存箱，结构设计各不相同，但普遍具有前储存箱安装结构不稳定、易晃动的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种电动汽车前储存箱结构，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种电动汽车前储存箱结构，所述电动汽车前储存箱结构布置于电动汽车前机舱的内部，包括前储存箱(1)、机舱盖板(2)、左前储存箱安装板(3A)、右前储存箱安装板(3B)、机舱前支撑梁(4)、左前储存箱垫块(5A)、右前储存箱垫块(5B)、左前纵梁(7A)、右前纵梁(7B)、左机舱盖板支撑梁(8A)和右机舱盖板支撑梁(8B)；

所述前储存箱(1)为箱体结构，布置于前围板(11)的前面，并且，所述前储存箱(1)的顶端套在所述机舱盖板(2)的中心开口部位，并使所述前储存箱(1)与所述机舱盖板(2)固定；所述机舱前支撑梁(4)为管状弯曲梁，所述机舱前支撑梁(4)的前端部(4-1)与所述机舱盖板(2)的前端螺栓连接，所述机舱前支撑梁(4)的左侧臂(4-2)从所述前储存箱(1)的左侧向后延伸，并固定到所述前围板(11)前面的前围板加强梁(10)；所述机舱前支撑梁(4)的右侧臂(4-3)从所述前储存箱(1)的右侧向后延伸，并固定到所述前围板(11)前面的前围板加强梁(10)，由此实现了所述机舱盖板(2)通过所述机舱前支撑梁(4)与所述前围板加强梁(10)的固定；

所述左机舱盖板支撑梁(8A)和所述右机舱盖板支撑梁(8B)左右对称布置于所述机舱盖板(2)前端的下方，并且，所述左机舱盖板支撑梁(8A)和所述右机舱盖板支撑梁(8B)的顶端均与所述机舱盖板(2)前端下方固定；所述前储存箱(1)前面的左右两侧，对称固定安装所述左前储存箱安装板(3A)和所述右前储存箱安装板(3B)，并使所述左前储存箱安装板(3A)与所述左机舱盖板支撑梁(8A)固定，使所述右前储存箱安装板(3B)与所述右机舱盖板支撑梁(8B)固定；

所述前储存箱(1)下方的左右两侧，对称布置所述左前纵梁(7A)和所述右前纵梁(7B)，并且，所述左前纵梁(7A)的前端与所述左机舱盖板支撑梁(8A)的底端固定，所述左前纵梁(7A)的后端与所述前围板加强梁(10)的底端固定；所述右前纵梁(7B)的前端与所述右机舱盖板支撑梁(8B)的底端固定，所述右前纵梁(7B)的后端与所述前围板加强梁(10)的底端固定；

所述前储存箱(1)底端的左右两侧各固定安装所述左前储存箱垫块(5A)和所述右前储存箱垫块(5B)；其中，所述左前储存箱垫块(5A)的上面与所述前储存箱(1)底部固定连接，所述左前储存箱垫块(5A)的下面与所述左前纵梁(7A)接触连接；所述右前储存箱垫块(5B)的上面与所述前储存箱(1)底部固定连接，所述右前储存箱垫块(5B)的下面与所述右前纵梁(7B)接触连接。