[实用新型]一种无人机自动网点着落无线充电装置有效
申请号: | 201920212343.2 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN210027955U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 仇飞;黄云峰;邵仟彤 | 申请(专利权)人: | 南京晓庄学院 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B60L53/38 |
代理公司: | 11531 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 211171 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及无人机自动网点着落无线充电装置技术领域。一种无人机自动网点着落无线充电装置,包括降落仓,所述降落仓的左侧固定连接有固定座,所述固定座的左侧固定连接有防雨罩,所述防雨罩内套接有驱动电机。解决了无人机无线充电装置在使用时外部暴露易造成设备使用寿命变低的问题。本实用新型通过在使用时,驱动电机通电,驱动电机输出端带动活动杆转动,第一滑套和第二滑套相对方向移动,无线充电板能够向上移动,与此同时,盖板打开无线充电板露出降落仓,这样的充电方式,在无人机不需要充电时,无线充电板能够收藏进降落仓内,从而能够保护无线充电板,避免长期的外漏的无线充电板易出现损坏的问题,从而保证了无线充电板使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及无人机自动网点着落无线充电装置技术领域,具体为一种无人机自动网点着落无线充电装置。
背景技术
随着消费者生活方式变革,无线充电技术的进步,目前无线充电产业链正在渐趋成熟,但无人机在物流系统中的使用确相对匮乏,根本原因在于无人机续航里程受限,无人机电池不足以支撑长距离运输的电能消耗,而现有技术中对无人机的充电效率的提高存在一定的技术难点,无人机无线充电方式指的是:不用传统的充电电源线连接到需要充电的无人机上的充电器,采用了最新的无线充电技术,通过使用线圈之间产生的磁场,电感耦合技术将会成为连接充电基站和无人机的桥梁。
现有的无线充电装置均为固定安装,为了让无人机能够顺利的充电,无线充电装置一般裸露在外环境下,而无线充电装置在外环境下,易造成装置使用寿命低,而且长期的雨水会造成设备损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人机自动网点着落无线充电装置,解决了无人机无线充电装置在使用时外部暴露易造成设备使用寿命变低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机自动网点着落无线充电装置,包括降落仓,所述降落仓的左侧固定连接有固定座,所述固定座的左侧固定连接有防雨罩,所述防雨罩内套接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有活动杆,所述活动杆的右端贯穿所述固定座且延伸至其内腔,所述活动杆上套接有回收轮,所述活动杆的右端固定连接有第一丝杆,所述第一丝杆的右端固定连接有第二丝杆,所述第一丝杆和所述第二丝杆上分别套接有第一滑套和第二滑套,所述第一滑套的前后两侧均铰接有两个第一活动条,所述第二滑套的前后两侧分别活动连接有第二活动条,上方的第一活动条和第二活动条的顶端和下方第一活动条和第二活动条的底端均铰接有U形块,位于上方所述的U形块的顶部固定连接有无线充电板,所述降落仓顶部的左侧固定连接有U形座,所述U形座内弹性连接有盖板,所述盖板顶部的中部和所述盖板顶部的左侧分别固定连接有拉绳固定端和第一限位轮,所述降落仓的左侧固定连接有第二限位轮,所述拉绳固定端上固定连接有回收绳,所述回收绳的另一端与所述回收轮侧表面的顶部固定连接,且所述回收绳搭接在所述第一限位轮和第二限位轮的侧表面。
优选的,所述固定座内壁的顶部开设有方形槽,所述回收绳贯穿所述方形槽,所述方形槽内腔的左右两侧均活动连接有防卡轮。
优选的,所述拉绳固定端包括两个固定块,两个所述固定块固定连接在所述盖板顶部,两个所述固定块相对一侧通过轴杆固定连接。
优选的,所述第一限位轮和第二限位轮的结构相同,所述第一限位轮包括有U形轮座,所述U形轮座内壁前后两侧活动连接有限位轮本体。
优选的,所述盖板的面积大于所述降落仓底部的面积,且所述盖板的底部与所述降落仓的顶部搭接。
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