[实用新型]一种汽车维护用检修平台

说明书

本实用新型涉及一种汽车检修领域，具体是一种汽车维护用检修平台，包括支撑平台，支撑平台下侧四角固定安装有支撑底座，支撑底座上侧与支撑平台连接处设置有第二开口，第二开口和支撑底座内部安装有第二齿条，第二齿条内侧啮合有第二齿轮，第二齿轮通过第二连接轴与第二连接板进行连接，第二连接板上侧固定安装有支撑杆，支撑杆上侧通过支撑座与连接槽进行连接，连接槽内部上端通过连接轴承与第三连接轴进行连接，第三连接轴左右两端通过固定座与固定杆进行固定连接，下端的固定杆下侧固定安装有平板，上端的固定杆上侧固定安装有轮胎卡槽，本实用新型可以有效地方便对汽车车轮进行固定和方便设备的移动，这样方便设备进行检修处理。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车检修领域，具体是一种汽车维护用检修平台。

背景技术

汽车在遇到故障或出现事故时，需要视其严重程度，自行开车或利用拖车拖到修理厂进行维修。对于汽车的检修工作，部分需要在车底进行，以检查底盘、轮轴等损伤情况。

当前公布的中国专利授权公告号为CN206437825U的一种汽车检修平台，虽然可以进行汽车的检修处理，但是汽车在检修平台上通过挡板进行固定处理，这样需要设置一个凹槽，这样汽车上下行驶就会不便。因此，本领域技术人员提供了一种汽车维护用检修平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维护用检修平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车维护用检修平台，包括支撑平台，所述支撑平台下侧四角固定安装有支撑底座，所述支撑底座上侧与支撑平台连接处设置有第二开口，第二开口和支撑底座内部左右两侧壁上固定安装有第二齿条，第二齿条内侧啮合有第二齿轮，第二齿轮通过第二连接轴与第二连接板进行连接，第二连接板上侧左端固定安装有第二电机，第二电机通过第二皮带与左端的第二连接轴进行连接，所述第二连接板上侧固定安装有支撑杆，支撑杆上侧通过支撑座与连接槽进行连接，连接槽内部上端通过连接轴承与第三连接轴进行连接，第三连接轴左端通过第三皮带与第三电机进行连接，第三电机固定安装在连接槽的底部，所述第三连接轴左右两端通过固定座与固定杆进行固定连接，下端的固定杆下侧固定安装有平板，上端的固定杆上侧固定安装有轮胎卡槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑平台中部设置有第一开口，可以方便设备安装和放置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，第一开口内部安装有支撑板，支撑板下侧固定安装有连接柱，连接柱下侧固定安装有第一连接板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，第一连接板上侧左端固定安装有第一电机，第一连接板左右两侧前后两端通过第一连接轴连接有第一齿轮。

作为本实用新型的一种优选实施方式，左侧前端的第一连接轴通过第一皮带与第一电机进行连接，所述第一齿轮外侧啮合有第一齿条，可以方便支撑板进行上下调节，这样方便人们对汽车底部进行检修。

作为本实用新型的一种优选实施方式，支撑底座内部下端镶嵌有摩擦垫，可以增加设备与地面之间的摩擦力，这样保证设备的稳定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第二电机驱动第二齿轮进行旋转，由于第二齿轮与第二齿条进行啮合，这样带动连接槽向上移动，从而使轮胎卡槽与汽车轮胎进行接触，这样可以保证汽车检修过程中的稳定；汽车检修完成后，通过第三电机带动第三连接轴进行旋转，这样可以使平板与汽车轮胎进行接触，可以将第二开口进行封堵，从而方便汽车的移动。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车维护用检修平台的结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车维护用检修平台仰视图的结构示意图。