[实用新型]一种靠背安装结构及座椅

说明书

本实用新型提供一种靠背安装结构及座椅，包括：卡接件，其安装于靠背上；安装支架，其上设有与卡接件配合的卡接槽；锁止件，其枢转连接在安装支架上，且枢接点靠近卡接槽，锁止件的一侧上设有锁止卡口；其中，当卡接件插入卡接槽内时，卡接件推动锁止件转动，锁止卡口转动至卡在卡接件上，以将卡接件锁止在安装支架上。本实用新型中的靠背安装结构，装配时，只需将卡接件插入卡接槽内，在插入的过程当中，卡接件将推动锁止件转动，锁止卡口将转动至卡在卡接件上，以将卡接件锁止在安装支架上，从而完成靠背与安装支架的连接，相比于传统的螺栓连接方式，本靠背安装结构无需调整孔位及打紧螺栓，大大缩短了装配工时，提高装配效率低。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，特别涉及一种靠背安装结构及座椅。

背景技术

随着生活质量的不断提高，为了出行的方便和彰显身份地位，汽车成为了人们青睐的对象，以致于近几年汽车销售量不断攀升，竞争也越发激烈。汽车座椅是汽车中必不可少的组成部件，近几年的需求量也得到了质的飞跃。

汽车座椅一般分为主驾驶座椅、副驾驶座椅和后排座椅，汽车后排座椅一般由坐垫、靠背、以及靠背安装结构组成，靠背通过靠背安装结构安装于坐垫或车体上，且位于坐垫的后侧，以供乘客依靠。

现有技术当中，目前汽车后排座椅使用的靠背安装结构通常为单一的支架，该支架与靠背的连接一般为螺栓连接，而螺栓连接的方式需要花费更多的工时去调整孔位及打紧螺栓，导致装配效率低，增加整车生产制造成本。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种靠背安装结构及座椅，以解决现有技术当中靠背装配效率低的技术问题。

根据本实用新型实施例当中的一种靠背安装结构，包括：

卡接件，其安装于靠背上；

安装支架，其上设有与所述卡接件配合的卡接槽；

锁止件，其枢转连接在所述安装支架上，且枢接点靠近所述卡接槽，所述锁止件的一侧上设有锁止卡口；

其中，当所述卡接件插入所述卡接槽内时，所述卡接件推动所述锁止件转动，所述锁止卡口转动至卡在所述卡接件上，以将所述卡接件锁止在所述安装支架上。

上述靠背安装结构，装配时，只需将靠背上的卡接件插入安装支架的卡接槽内，在插入的过程当中，卡接件将推动锁止件转动，锁止卡口将转动至卡在卡接件上，以将卡接件锁止在安装支架上，从而完成靠背与安装支架的连接，相比于传统的螺栓连接方式，本靠背安装结构无需调整孔位及打紧螺栓，大大缩短了装配工时，提高装配效率低，降低整车生产制造成本。

进一步地，所述卡接槽与所述卡接件之间设有卡止结构，当所述卡接件插入所述卡接槽内时，所述卡止结构将所述卡接件卡止在所述安装支架上。

进一步地，所述卡止结构包括至少一对配合卡接的弹性臂及卡槽，所述弹性臂由所述卡接件的侧表面斜向外延伸而成，所述卡槽设置在所述卡接槽的内壁上。

进一步地，所述锁止件在设置所述锁止卡口的一侧上向外延伸出一顶推部，在未插入所述卡接件时，所述顶推部伸入到所述卡接槽所在的区域，当所述卡接件插入所述卡接槽内时，所述卡接件顶推所述顶推部，以推动所述锁止件转动。

进一步地，所述顶推部包括用于与所述卡接件顶推接触的第一表面，所述第一表面为一内凹的圆弧面。

进一步地，所述第一表面与所述锁止卡口的开口的内侧边缘衔接。

进一步地，所述卡接槽倾斜布置。

进一步地，所述卡接件可转动的安装于所述靠背上。

进一步地，所述卡接件包括两个限位部及连接在两个所述限位部之间的卡合部，所述卡合部用于与所述锁止卡口卡接配合。