[实用新型]多功能车载电源转换器

说明书

本申请涉及多功能车载电源转换器，包括外壳，外壳上嵌设有车载电源接口、显示器、交流三脚接口、交流两脚接口、电源转换接口、总线接口、无线充电器接口以及点烟器接口，外壳内设置有电压检测模块、逆变模块与直流电压提供模块；电压检测模块的输入端、逆变模块的输入端、直流电压提供模块的输入端和点烟器接口均通过车载电源接口与车载蓄电池相连，电压检测模块输出端与显示器相连，逆变模块输出端与交流三脚接口、交流两脚接口、电源转换接口相连，直流电压提供模块输出端与总线接口和无线充电器接口相连。本申请将多种用电接口集于一体，体积小巧，便于携带，功能强大，能满足国内外用户不同的用电需求，且能避免蓄电池过度放电，造成点火困难。

技术领域

本申请涉及汽车用品领域，具体涉及一种多功能车载电源转换器。

背景技术

现如今，越来越多的数码产品成为生活必需品，而生活上的各种常用消费电子的用电结构又各不相同。

现有的车载电源转换器要么只能提供为手机充电接口，要么只能提供通过常用交流电接口，功能十分单一，为满足各种不同的消费电子结构，需要携带大量的设备，极其的不方便，同时现有的车载车载电源转换器不能反馈车载蓄电池电压，容易因误操作让蓄电池过度放电，造成汽车点火困难。

发明内容

针对现有技术的不足，本申请的目的在于提供一种多功能车载电源转换器，将多种常用电子用电结构的接口集于一体，体积小巧，便于携带，功能强大，能满足国内外用户不同的用电需求；同时能够及时反馈车载蓄电池电压，避免蓄电池过度放电，造成点火困难。

为实现上述目的，本申请提供了如下技术方案：

本申请提供一种多功能车载电源转换器，包括外壳，外壳上嵌设有车载电源接口、显示器、交流三脚接口、交流两脚接口、电源转换接口、总线接口、无线充电器接口以及点烟器接口，外壳内设置有电压检测模块、逆变模块与直流电压提供模块；其中，电压检测模块的输入端通过车载电源接口与车载蓄电池相连，电压检测模块的输出端与显示器相连，逆变模块的输入端通过车载电源接口与车载蓄电池相连，逆变模块的输出端与交流三脚接口、交流两脚接口和电源转换接口均相连，直流电压提供模块的输入端通过车载电源接口与车载蓄电池相连，直流电压提供模块的输出端与总线接口、无线充电器接口均相连，点烟器接口通过车载电源接口与车载蓄电池相连。

在一实施方式中，电压检测模块包括电压采样电路和单片机；单片机的输入端与电压采样电路相连，以接收电压采样电路输出的电压采样信号，单片机的输出端与显示器相连，以输出所述车载蓄电池的电压值至所述显示器；显示器显示车载蓄电池的电压值。

在一实施方式中，显示器的显示屏采用LED背光源数码管。

在一实施方式中，逆变模块包括升压电路、直流/交流转换电路和控制驱动电路；升压电路输出升高后的直流电压至直流/交流转换电路的输入端，控制驱动电路输出SPWM波控制信号至直流/交流转换电路的门极控制端，直流/交流转换电路输出正弦交流电信号。

在一实施方式中，直流/交流转换电路采用单相全桥逆变电路，该电路包括：滤波电容和多个桥臂，滤波电容的第一端与升压电路的正极输出端连接，滤波电容的第二端与升压电路的负极输出端连接；每个桥臂都包括开关管和反向连接在开关管集电极和发射极两端的二极管，第一桥臂的开关管的发射极与第二桥臂的开关管的集电极均与第一输出端相连，第三桥臂的开关管的发射极与第四桥臂的开关管的集电极均与第二输出端相连；第一桥臂开关管的集电极与第三桥臂开关管的集电极均与升压电路的第一输出端相连，第二桥臂开关管的发射极与第四桥臂开关管的发射极均与升压电路的第二输出端相连。

在一实施方式中，直流电压提供模块包括第一电容、三端稳压器和第二电容；第一电容通过车载电源接口与车载蓄电池并联；三端稳压器的输入端通过车载电源接口与车载蓄电池的正极相连，三端稳压器的输出端与第二电容的第一端相连，三端稳压器的第三端与第二电容的第二端均接地，以输出稳定的直流电压。