[实用新型]一种汽车尾气净化用陶瓷载体有效

专利信息
申请号: 201920213445.6 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN210013738U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 李戈 申请(专利权)人: 东台施迈尔新材料科技有限公司
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28
代理公司: 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 代理人: 史慧敏
地址: 224000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 隔板 孔道 尾气 本实用新型 波浪形隔板 折线形隔板 载体本体 汽车尾气净化 孔道内表面 内催化剂层 催化反应 催化剂层 净化效果 孔道内壁 面积增大 汽车尾气 陶瓷设备 陶瓷载体 直线形 贯通 贯穿 保证
【说明书】:

实用新型提供一种汽车尾气净化用陶瓷载体,属于陶瓷设备领域,包括载体本体,所述载体本体呈圆柱形,所述载体本体内部分布有若干贯通所述载体本体且有序排列的孔道,所述孔道内壁固定连接有若干均匀分布的隔板,所述隔板贯穿所述孔道的长度方向,所述隔板为直线形隔板、波浪形隔板或折线形隔板。本实用新型在载体本体的孔道内设有均匀分布的隔板,隔板的设置使得孔道内表面的面积增大,从而能提高尾气与孔道内催化剂层的接触面积,此外波浪形隔板或折线形隔板的设置更有助于减缓汽车尾气的速度,增加尾气与催化剂层的接触时间,保证催化反应充分进行,提高尾气的净化效果。

技术领域

本实用新型属于陶瓷设备领域,具体涉及一种汽车尾气净化用陶瓷载体。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气,不仅危害人体健康,也对人类的生活环境产生了较大的影响,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,主要的污染物有固体悬浮颗粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和硫氧化合物等。为减轻汽车尾气的污染,需安装有尾气净化器,其催化剂载体一般是采用过滤陶瓷载体,常规的过滤陶瓷载体为圆柱体上开设有通孔状气孔,而气孔为线性平行贯通的通孔,在使用过程,尾气与催化剂涂层的接触时间短,尾气净化不充分。因此,急需一种能够解决现有问题的汽车尾气净化用陶瓷载体。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种汽车尾气净化用陶瓷载体,该陶瓷载体能提高尾气与孔道内催化剂层的接触面积,保证催化反应充分进行,提高汽车尾气的净化效果。

本实用新型提供了如下技术方案:

一种汽车尾气净化用陶瓷载体,包括载体本体,所述载体本体呈圆柱形,所述载体本体内部分布有若干贯通所述载体本体且有序排列的孔道,所述孔道内壁固定连接有若干均匀分布的隔板,所述隔板贯穿所述孔道的长度方向,所述隔板为直线形隔板、波浪形隔板或折线形隔板。

优选的,所述载体本体的两侧设有凹槽。

优选的,每个所述孔道内的所述隔板的数量为3个或6个。

优选的,所述孔道的横截面的形状为正六边形,所述隔板垂直于所述孔道的侧壁。

优选的,所述载体本体一端的多个所述孔道相互连接形成蜂窝状表面。

优选的,孔道的横截面的形状为圆形。

优选的,所述载体本体为氧化锆增韧氧化铝陶瓷。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型在载体本体的孔道内设有均匀分布的隔板,该隔板为直线形隔板、波浪形隔板或折线形隔板,隔板的设置使得孔道内表面的面积增大,从而能提高尾气与孔道内催化剂层的接触面积,此外波浪形隔板或折线形隔板的设置更有助于减缓汽车尾气的速度,增加尾气与催化剂层的接触时间,保证催化反应充分进行,提高尾气的净化效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解和说明。

图1是本实用新型的陶瓷载体结构示意图;

图2是本实用新型的直线形隔板在孔道内的分布示意图;

图3是本实用新型的波浪形隔板在孔道内的分布示意图;

图4是本实用新型的折线形隔板在孔道内的分布示意图;

图5是本实用新型的另一种形式陶瓷载体结构示意图。

图中标记为:1、载体本体;2、孔道;3、隔板;4、凹槽。

具体实施方式

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