[实用新型]电池托盘气密性结构有效
申请号: | 201920213986.9 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN209955731U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 陈若玲;徐海东;刘伟 | 申请(专利权)人: | 纽维科精密制造江苏有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 32105 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人: | 徐静 |
地址: | 214183 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝型材边框 电池托盘 本实用新型 气密性结构 内部型腔 边框 边框型材内腔 锁紧螺栓孔 安装盖板 底板型材 分隔设置 生产效率 锁紧螺栓 电池包 密封性 气密性 上盖 生产工艺 隔离 | ||
本实用新型公开了一种电池托盘气密性结构,包括:铝型材边框,铝型材边框的顶部和底部安装盖板和底板型材形成电池托盘,在铝型材边框上开设有一凹槽,凹槽的内部型腔与铝型材边框的内部型腔进行分隔设置。通过上述方式,本实用新型电池托盘气密性结构在边框和上盖锁紧螺栓处具有凹槽,将锁紧螺栓孔和边框型材内腔进行了隔离,提高了电池托盘的气密性,有效的提高电池包的密封性,简化了生产工艺,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别是涉及一种电池托盘气密性结构。
背景技术
近几年,新能源汽车行业迅猛发展,铝挤压型材被大量应用在新能源汽车电池托盘上,以实现提高新能源整车的轻量化水平。而随着新能源汽车电动汽车数量的增加,电池组件的质量将成为汽车制造商及其供应商的一个关键问题,整个电池的气密是组件的关键技术,电池托盘气密是否达标,将影响整个电池的性能质量。
现有技术中的铝型材电池托盘,锁紧螺栓处为通孔,这样整个电池托盘与外界相通,当螺栓锁紧不良时外界的雨水、灰尘会通过此孔进入到边框的型材中;此外边框和底板是通过焊缝进行连接,当此处焊接不牢固时,进入到边框型材中的雨水和灰尘会通过此焊缝进入到电池包内,从而影响电池包的整体性能。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电池托盘气密性结构,在边框和上盖锁紧螺栓处具有凹槽,将锁紧螺栓孔和边框型材内腔进行了隔离,提高了电池托盘的气密性,有效的提高电池包的密封性,简化了生产工艺,提高了生产效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种电池托盘气密性结构,包括:铝型材边框,铝型材边框的顶部和底部安装盖板和底板型材形成电池托盘,
在铝型材边框上开设有一凹槽,凹槽的内部型腔与铝型材边框的内部型腔进行分隔设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,铝型材边框与底板型材通过焊接方式进行固定,然后将盖板通过锁紧螺栓锁定固定在铝型材边框上。
在本实用新型一个较佳实施例中,在盖板和铝型材边框上均开设有通孔,锁紧螺栓穿过盖板和凹槽侧壁上的通孔,将盖板与铝型材边框锁紧在一起。
在本实用新型一个较佳实施例中,铝型材边框上的通孔开设在凹槽的侧壁上,锁紧螺栓的伸出部分位于铝型材边框的凹槽内。
在本实用新型一个较佳实施例中,铝型材边框上凹槽的宽度大于锁紧螺栓的伸出长度。
在本实用新型一个较佳实施例中, 铝型材边框上凹槽的截面形状为梯形或U型。
在本实用新型一个较佳实施例中,铝型材边框上凹槽的短边宽度大于锁紧螺栓的伸出长度。
本实用新型的有益效果是:本实用新型电池托盘气密性结构在边框和上盖锁紧螺栓处具有凹槽,将锁紧螺栓孔和边框型材内腔进行了隔离,提高了电池托盘的气密性,有效的提高电池包的密封性,简化了生产工艺,提高了生产效率,同时对锁紧螺栓通孔处密封要求降低,对焊接工艺要求也降低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是现有技术中电池托盘一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1的A-A向剖视图;
图3是现有技术中电池托盘边框与盖板连接处的结构示意图;
图4是本实用新型中电池托盘一较佳实施例的结构示意图;
图5是图4的A-A向剖视图;
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