[实用新型]一种电锤工况测试机有效
申请号: | 201920214312.0 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN209841326U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 李红 | 申请(专利权)人: | 金华乾缘智能科技有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M99/00;G01R31/00 |
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地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限制轴 后气缸 前气缸 后支架 电锤 测试装置 旋转分离 轴向运动 转速传感器 制动器 传感结构 连接法兰 后夹板 工作台 扭力 本实用新型 方向平行 测试机 滑动杆 前夹板 传感器 钻头 夹持 石材 推拉 穿过 | ||
本实用新型提供了一种电锤工况测试机,便于模拟石材软硬,它包括工作台面的测试装置和后支架,设有滑动杆位于测试装置和后支架之间,设有前夹板和后夹板,测试装置包括后气缸、扭力传感结构、转速传感器、制动器、限制轴、限制轴轴向运动与旋转分离结构、前气缸,后气缸设于后夹板的背部,后气缸固定在后支架上,后气缸与后支架之间设有推拉传感器,限制轴后端为连接法兰,连接法兰夹持电锤的钻头,限制轴前端连接前气缸,前气缸固定在工作台的前方,限制轴穿过限制轴轴向运动与旋转分离结构,扭力传感结构、转速传感器和制动器连接在限制轴轴向运动与旋转分离结构上;后气缸、前气缸的推动方向与电锤冲击方向平行,前气缸在电锤向前冲击时回缩。
技术领域
本实用新型涉及电动工具测试领域,特别是一种电锤工况测试机。
背景技术
专利号CN201510931448.X中公开了一种电动工具工况测试机和控制系统,主要模拟测试电锤的耐久性,包括堵转强度、冲击和使用的时间。
它解决问题的关键是采用了比例阀气缸模拟负载,传统电锤冲击球测试只是夹紧电锤,电锤没有向下打入的效果,因此震动很大。模拟负载时具有缓冲力效果(又有如同打进洞里的效果),减少电锤冲击时的跳动,防止过冲现象。通过调整气缸内的压力来模拟石材软硬。
但是上述公开结构把模拟压力负载装置设在了电锤的底部,我们实际使用后发现计算模拟恒压力时需要找电锤的冲击中心以保证精度,如托架的底部到电锤冲击轴线之间具有半径力臂,电锤模拟工作时甩动起来需要计算这部分作用力,测试较为麻烦。
其次,现有的扭力传感器精密度高,应用在高震动的电锤测试中损坏率很高,更换成本很高。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的上述问题,提供一种电锤工况测试机。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种电锤工况测试机,它包括机架,机架上设有工作台,工作台的台面设有测试装置和后支架,测试装置由控制模块控制,其特征在于,
设有滑动杆位于测试装置和后支架之间;
设有夹具套在滑动杆上滑动,夹具包括前夹板和后夹板,电锤夹在前夹板和后夹板中间;
测试装置包括后气缸、扭力传感结构、转速传感器、制动器、限制轴、限制轴轴向运动与旋转分离结构、前气缸,后气缸设于后夹板的背部,后气缸固定在后支架上,后气缸与后支架之间设有推拉传感器,限制轴后端为连接法兰,连接法兰夹持电锤的钻头,限制轴前端连接前气缸,前气缸固定在工作台的前方,限制轴穿过限制轴轴向运动与旋转分离结构,所述扭力传感结构、转速传感器和制动器连接在限制轴轴向运动与旋转分离结构上;
所述后气缸、前气缸的推动方向与电锤冲击方向平行,前气缸在电锤向前冲击时回缩。
所述前气缸的伸缩频率和压力由电磁阀控制,电子阀与控制模块反馈控制,所述气缸的伸缩频率和压力根据电锤的实际参数设定。可以在冲击的轴向方向调节前后的减震力。
所述的限制轴和前气缸之间设有联轴器结构。
保证了前气缸受力不会偏心,计算时可以忽略微小的偏心情况,这样方便直接编程控制模块中的模拟冲击回退气压量,不用再增加力臂的计算。
所述的联轴器结构包括轴套和钢球,所述限制轴的前端部设有凹槽,所述前气缸的活塞轴端部设有凹槽,限制轴和活塞轴套在轴套内,钢球处于两凹槽中间,轴套内径不小于限制轴和活塞轴直径。
采用钢球作为联轴器增大了抗冲击性,传统的联轴器受不了高频率的冲击试验。
限制轴轴向运动与旋转分离结构包括轴承、第一链轮、第二链轮和链带,所述的限制轴穿过轴承和第一链轮的轴心,限制轴分别与轴承和第一链轮旋转限位,第一链轮和第二链轮由链带张紧连接,第二链轮的中心轴连接制动器和转速传感器,制动器的前方设有扭力传感结构。
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