[实用新型]海工吊机回转缓冲及回转保护系统有效
| 申请号： | 201920215665.2 | 申请日： | 2019-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN209853612U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 陈松;宁娟;刘威;潘红岩 | 申请（专利权）人： | 德瑞斯博海机械设备(大连)有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/86 | 分类号： | B66C23/86;B66C23/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压马达 回转机构 吊机 本实用新型 液压换向阀 液压平衡阀 制动器 出油管路 进油管路 缓冲保护作用 液压控制管路 自动启动系统 回转齿轮箱 缓冲作用 回转保护 连接管路 液压先导 油箱连接 齿轮组 大风浪 节流阀 开关阀 输出轴 摆动 海工 缓冲 停机 回转 连通 海面 船舶 出口 | ||
【权利要求书】：
1.海工吊机回转缓冲及回转保护系统，液压马达（1）的输出轴与回转齿轮箱中的齿轮组连接，制动器（2）与回转齿轮箱中的齿轮组连接，其特征在于，制动器的液压控制管路（21）与油箱（3）连接的管路上设有节流阀（4）和两位三通液压换向阀（5），液压马达的进油管路（11）和液压马达的出油管路（12）的连接管路上设有液压先导开关阀（7），液压马达的进油管路（11）与液压平衡阀的第一进口（61）通过管路连接，液压马达的出油管路（12）与液压平衡阀的第二进口（62）通过管路连接，液压平衡阀的出口（63）与液压换向阀（5）连通。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
