[实用新型]压缩机

说明书

本实用新型提供了一种压缩机，包括气缸和分隔结构，分隔结构设置在相邻的两个气缸之间，分隔结构具有与气缸的排气口连通的排气腔，排气腔环绕气缸的轴线设置，分隔结构包括用于形成排气腔的第一分隔部和第二分隔部，第一分隔部和第二分隔部沿气缸的轴向相对设置；其中，沿排气腔的周向，第一分隔部和/或第二分隔部呈非等厚设置，以增强分隔结构的刚度。本实用新型解决了现有技术中的压缩机的分隔结构因刚度较差而影响压缩机的运行可靠性的问题。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体而言，涉及一种压缩机。

背景技术

为了实现更大能力的输出，旋转式压缩机采用双气缸结构，并且各气缸的排量设计的较大，考虑到气缸本身结构的限制，无法将单个排气口设计的足够大。为了保证排气通畅，减少压缩机的排气损失，提升压缩机的整体性能，在相邻两个气缸之间的分隔结构上增设排气孔和排气腔，实现了压缩机双气缸四排气的结构形式。

为了减小分隔结构排气的阻力，保证排气通畅，需要增大分隔结构的排气腔的容积，这就需要减薄分隔结构的厚度H，即使用于形成排气腔的第一分隔部和第二分隔部的厚度H减薄。

然而，这样会导致分隔结构的刚度减小，当排气腔内的气体压力较大，而气缸的压缩腔内的气体压力较小时，分隔结构会发生朝向压缩腔一侧凸出的形变，从而导致分隔结构与滚子之间发生干涉，影响滚子在气缸内的正常运转，还会导致滚子和分隔结构的接触面出现磨损，进而影响压缩机的运行可靠性和压缩机的整体性能。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种压缩机，以解决现有技术中的压缩机的分隔结构因刚度较差而影响压缩机的运行可靠性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种压缩机，包括气缸和分隔结构，分隔结构设置在相邻的两个气缸之间，分隔结构具有与气缸的排气口连通的排气腔，排气腔环绕气缸的轴线设置，分隔结构包括用于形成排气腔的第一分隔部和第二分隔部，第一分隔部和第二分隔部沿气缸的轴向相对设置；其中，沿排气腔的周向，第一分隔部和/或第二分隔部呈非等厚设置，以增强分隔结构的刚度。

进一步地，分隔结构包括相贴合的上隔板和下隔板，上隔板上开设有上凹槽，下隔板上开设有下凹槽，上凹槽和下凹槽相对接以形成排气腔；其中，部分第一分隔部形成上凹槽的槽底壁，部分第二分隔部形成下凹槽的槽底壁。

进一步地，上凹槽和/或下凹槽的深度沿气缸的径向由内向外逐渐减小；其中，部分上隔板形成第一分隔部，部分下隔板形成第二分隔部。

进一步地，上隔板的上端面为沿水平方向延伸的平面，上凹槽的槽底壁为曲面；和/或下隔板的下端面为沿水平方向延伸的平面，下凹槽的槽底壁为曲面。

进一步地，上凹槽的槽底壁为朝向下隔板的方向凸出设置的圆弧曲面；和/或下凹槽的槽底壁为朝向上隔板的方向凸出设置的圆弧曲面。

进一步地，上隔板的上端面为沿水平方向延伸的平面，上凹槽的槽底壁为与上端面呈夹角设置的斜面；和/或下隔板的下端面为沿水平方向延伸的平面，下凹槽的槽底壁为与下端面呈夹角设置的斜面。

进一步地，上凹槽的槽底壁与上隔板的上端面之间的夹角为α，其中，8°≤α≤15°；下凹槽的槽底壁与下隔板的下端面之间的夹角为θ，其中，8°≤θ≤15°。

进一步地，上凹槽和下凹槽均为环形凹槽，分隔结构还包括加强筋；其中，加强筋包括条形加强筋，条形加强筋设置在上凹槽的槽底壁上并沿上凹槽的径向延伸，且条形加强筋的两端分别与上凹槽的内周壁和外周壁连接；部分上隔板和加强筋共同形成第一分隔部；和/或条形加强筋设置在下凹槽的槽底壁上并沿下凹槽的径向延伸，且条形加强筋的两端分别与下凹槽的内周壁和外周壁连接；部分下隔板和加强筋共同形成第二分隔部。

进一步地，条形加强筋为多个；其中，多个条形加强筋绕上凹槽的周向间隔设置；和/或多个条形加强筋绕下凹槽的周向间隔设置。