[实用新型]一种铜带生产用废渣排除装置

说明书

本实用新型公开了一种铜带生产用废渣排除装置，包括车体底座、废渣排除箱、驾驶舱、驱动前轮、以及从动后轮等部件。本实用新型要点在于采用车体运输排除废渣，有效的减少人力的投入，降低劳动强度和提高生产效率。车体上的废渣排除箱中设有分散和过滤装置，能够有效的分散过滤出铜渣，从而再次提炼，有助于资源的利用。同时废渣排除箱中设有活动的分隔板，可以在排除煤渣和矿渣时分开运输，有助于分离固定垃圾的堆放，有助于环境的保护。

技术领域

本实用新型涉及铜带生产设备领域，尤其涉及一种铜带生产用废渣排除装置。

背景技术

铜带是指铜经过轧制的板材，铜带是指厚度在0.06～1.5mm之间的铜轧制加工品。铜带由于其特殊的金属特性及高导电、耐蚀性强的特点，多应用于导电、导热、耐蚀器材。铜的加工提炼需要对铜矿或者废铜进行熔炼，再进行冷轧、退火、酸洗、烘干和包装入库等工艺。铜在熔炼工艺中使用最广泛及经济效益最好的还是煤炭燃烧加热熔炼，在熔炼过程中必定产生大量的煤渣和矿渣。目前常用的煤渣和矿渣排除方式还是人工排除，需要投入大量的人力资源，并且劳动强度大，煤渣和矿渣混淆堆放影响环境和土壤，在提料过后的矿渣中还有许多可以再次提炼的铜渣，人工难以筛选，或许需要多加一道筛选工艺，加大了经济投入，同时造成资源的浪费。

所以如何设计一种铜带生产用废渣排除装置，减少人力资源的投入，降低劳动强度，提高工作效率，废渣排除的同时过滤出有用的铜渣，减少工艺，降低资源的浪费。是业界亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种铜带生产用废渣排除装置，包括车体底座，所述车体底座上端固定设置有废渣排除箱，所述废渣排除箱前部并列设置有驾驶舱，所述车体底座前后端分别设有驱动前轮和从动后轮，所述废渣排除箱包括箱体、盖设在箱体顶部的箱顶盖、设置在箱顶盖中央位置的进料斗、设置在箱体内部并且在进料斗下端的废料区、固定安装在废料区两侧的活动支座、安装在活动支座之间的分解轴、固定在箱体外部侧面并与分解轴相连接的驱动电机、设置在分解轴下方的分隔板、设置在驱动电机下方并固定在分隔板外边缘的拉手、设置在分隔板下方并固定在箱体前后内壁上的U型滑槽、设置在废料区外部侧面的废渣出口和废渣排出阀、设置在分隔板下方的筛选网、连接在筛选网底部的振动弹簧、包裹在振动弹簧外围的弹簧保护罩、被筛选网分隔出来的铜渣收集区、以及设置在铜渣收集区外部侧面的铜渣回收出口和铜渣排出阀，所述驾驶舱包括保护前挡、设置在保护前挡内侧的方向控制器、安装在方向控制器下端位置的移动控制器、设置在方向控制器后方的座位、以及设置安装在移动控制器下方的发动机。

优选地，所述箱顶盖延伸至所述驾驶舱顶部。

优选地，所述分解轴上设有多排分解齿。

优选地，所述分隔板底部两侧安装有活动轮，与所述U型滑槽配合活动。

优选地，所述筛选网与所述箱体活动连接，并设有孔径为2厘米的虑孔。

优选地，所述保护前挡为透明钢化夹胶玻璃材质。

优选地，所述驱动前轮与所述发动机驱动连接。

本实用新型的设计要点在于采用车体运输排除废渣，有效的减少人力的投入，降低劳动强度和提高生产效率。车体上的废渣排除箱中设有分散和过滤装置，能够有效的分散过滤出铜渣，从而再次提炼，有助于资源的利用。同时废渣排除箱中设有活动的分隔板，可以在排除煤渣和矿渣时分开运输，有助于分离固定垃圾的堆放，有助于环境的保护。

与现有技术相比，本实用新型在于利于机械设备进行排除和分离废渣，能够有效的降低资源的浪费，并减少经济的投入，降低劳动强度和提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的剖面结构示意图。

具体实施方式