[实用新型]一种汽车维修的提升装置

说明书

本实用新型公开了汽车维修技术领域的一种汽车维修的提升装置，包括固定板块，所述固定板块的左侧外壁设置两组固定支座，两组所述固定支座的左侧外壁均设置活动支座，所述固定支座与活动支座的内腔均设置升降装置，所述固定板块的顶部设置拉杆，两组所述固定支座的相对端面与两组活动支座的相对端面活动设置躺板，所述固定板块的右侧外壁与活动支座的左侧外壁均设置滚轮，所述活动支座的顶部活动插接紧固螺杆，在支撑汽车时，滚轮不受汽车的重力不会出现损坏的现象，保证提升装置抬起汽车时的稳定性，保证维修人员的安全，可以使维修人员平躺在躺板上进行维修，不仅使得维修人员在维修时更加舒适，还不保证维修人员的工作服不会轻易弄脏。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车维修的提升装置。

背景技术

在汽车维修方面，现有的装置多是提升装置，通过提升装置可以方便的将汽车本体抬高，维修人员钻入汽车的底部进行维修。现有的提升装置为了便于搬运移动，多会在底部安装滚轮，但这样的滚轮需要承受汽车较大的压力，容易出现损坏的现象，同时提升装置本体不方便通过汽车的体长进行调节长度，同时在支撑汽车的时稳定性是其关键，稳定性不高有可能对维修人员造成安全隐患，维修人员在维修时对平躺在地面上，容易将工作服弄脏。为此，我们提出一种汽车维修的提升装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修的提升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修的提升装置，包括固定板块，所述固定板块的左侧外壁设置两组固定支座，两组所述固定支座的左侧外壁均设置活动支座，所述固定支座与活动支座的内腔均设置升降装置，且升降装置的顶部延伸至固定支座与活动支座的上方，所述固定板块的顶部设置拉杆，两组所述固定支座的相对端面与两组活动支座的相对端面活动设置躺板，所述固定板块的右侧外壁与活动支座的左侧外壁均设置滚轮，所述活动支座的顶部活动插接紧固螺杆，所述固定支座的左侧外壁设置限位杆，所述活动支座的左右内侧设置与限位杆匹配的限位槽。

进一步的，所述升降装置包括固定设置在固定支座与活动支座内腔底部的外护壳，所述外护壳的内腔底部设置液压推杆，所述液压推杆的输出端连接顶杆，所述顶杆的顶部延伸至外护壳的上方并连接顶板，所述顶杆的外壁设置插接孔。

进一步的，所述躺板包括活动设置在固定支座相对端面与活动支座相对端面的平板，所述平板的顶部设置软胶垫。

进一步的，所述躺板的前后两侧外壁均设置滑块，且固定支座与活动支座的外壁均设置与滑块匹配的滑槽。

进一步的，所述限位杆的左端设置限位挡板，且限位槽的右侧开口处设置与限位挡板匹配的限位块，所述限位杆的顶部设置矩形凹槽，且紧固螺杆的底部延伸至活动支座的内腔并压合在限位杆顶部的矩形凹槽中。

进一步的，所述滚轮为万向轮，且滚轮的底部与固定板块和活动支座底部位于同一平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型设置两组滚轮，滚轮分别设置在固定板块的右侧外壁与活动支座的左侧外壁，这样的滚轮在搬运提升装置时，只需要翘起一边即可，同时在支撑汽车时，滚轮不受汽车的重力不会出现损坏的现象；

2.本实用新型设置四组升降装置，同时在升降装置的顶杆上设置插接孔，插接孔中可以活动插接支撑杆，可以保证提升装置抬起汽车时的稳定性，保证维修人员的安全；

3.本实用新型通过限位杆在限位槽中活动插接，限位杆通过紧固螺杆固定在活动支座中，从而可以方便的调节固定支座与活动支座之间的间距，从而方便对不同车辆进行维修，同时设置躺板可以使维修人员平躺在躺板上进行维修，不仅使得维修人员在维修时更加舒适，还不保证维修人员的工作服不会轻易弄脏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；