[实用新型]一种浮动平台有效

专利信息
申请号: 201920217785.6 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN209665406U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 王立;羿士友 申请(专利权)人: 长春艾希技术有限公司
主分类号: B25J15/00 分类号: B25J15/00;B25J19/00;B60J7/00
代理公司: 22211 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 赵正<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 130103 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 调整机构 垂向 底板 浮动平台 车顶 机械制造技术 机械手 传送系统 夹具托板 微小偏差 公差 天窗 定位孔 定位销 托板 万向 车身 装配 手臂
【说明书】:

一种浮动平台,属于机械制造技术领域,采用底板、左右向调整机构、前后向调整机构和垂向调整机构构成,将底板固定在机械手的手臂前端,垂向调整机构的上万向托板固定在夹具托板的底部。装配天窗时,车顶定位销找到车顶定位孔,如果出现微小偏差,浮动平台可以对其进行左右、前后及垂向自动调整,以弥补由车身或者传送系统引起的公差。

技术领域:

实用新型属于机械制造技术领域,是一种浮动平台。

背景技术:

汽车天窗的装配主要有两种形式,一种是从上向下安装,另一种是将天窗总成放置在车顶下部,从下向上安装。向上安装的操作过程是,当传输线将车辆运送到天窗装配区后,带有夹具托板的机械手将天窗总成送入车体内,再向上抬起,安装在车顶位置,其中夹具托板上有天窗总成定位销和车顶定位销,天窗总成定位销使得天窗总成与夹具托板的相对位置固定,车顶定位销通过与车顶定位孔的配合,使得夹具托板与车顶的相对位置固定,这样在生产同型号车辆时,第一台车找准天窗总成与车顶的装配位置后,原则上讲,后面的车辆无须经过调整,都能够准确地安装到位。但由于车辆在输送过程中位置会出现偏差等原因,每台车装配天窗总成时,位置都可能会产生微小偏差,如果不加以调整,会出现密封不严,外观不美等缺陷。目前的调整方法是工人通过操纵机械手对位置进行微调,存在操作繁琐,影响装配进度等问题。

实用新型内容:

本实用新型要解决的技术问题是公开一种浮动平台,以满足机械装配过程中对微小的偏差进行自动调整。

本实用新型解决技术问题的方案主要是采用底板、左右向调整机构、前后向调整机构和垂向调整机构构成,如果将其放入一个三维座标内,左右向调整机构相当于X轴向的调整,前后向调整机构相当于Y轴向的调整,垂向调整机构相当于Z轴向的调整,左右向调整机构由固定座、左右向轴、左右向滑块和左右向弹簧构成,固定座有四个,分别固定在底板的四个角上,有两根左右向轴,一根安装在前边两个固定座上,另一根安装在后边两个固定座上,且均与座标的X轴平行,每根左右向轴上分别套有两个左右向滑块,每个左右向滑块均与其邻近的固定座通过各自的左右向弹簧连接;前后向调整机构由移动座、前后向轴、前后向滑块和前后向弹簧构成,移动座有四个,分别固定在四个左右向滑块上,有两根前后向轴,一根安装在左边两个移动座上,另一根安装在右边两个移动座上,且均与座标的Y轴平行,每根前后向轴上分别套有一个前后向滑块,每个前后向滑块的两端分别通过前后向弹簧连接邻近的移动座;垂向调整机构由下万向托板、中间万向块和上万向托板构成,下万向托板固定在两个前后向滑块上,下万向托板的前后边各有一个向上的下耳板,下耳板有下销孔,中间万向块在下万向托板的上方,中间万向块四个边沿的中间位置各有一个横向的轴销,上万向托板在中间万向块的上方,上万向托板的左右边各有一个向下的上耳板,上耳板有上销孔,中间万向块的四个轴销分别在其对应边的上销孔或下销孔内。将底板固定在机械手的手臂前端,上万向托板固定在夹具托板的底部。装配天窗时,车顶定位销找到车顶定位孔,如果出现微小偏差,浮动平台可以对其进行自动调整,通过左右向滑块在左右向轴上滑动,可以调整座标的X轴向偏差,通过前后向滑块在前后向轴上滑动,可以调整座标的Y轴向偏差,垂向调整机构的万向节结构可以调整座标的Z轴向偏差。

该机构在x、y,z轴回转,y轴移动,x轴移动方向上均可活动,该机构具有有五自由度的微调功能。

a.绕Z轴旋转1,25°,通过X,Y的移动实现Z轴的转动;

b.X/Y向位置偏差(通过上万向托盘)+-10mm并通过弹簧恢复原位;

c.回转运动的倾斜角度 围绕X轴Y轴+/- 7°,通过中间的垂向调整机构来实现XY轴的转动。

在左右向滑块内和前后向滑块内均安装有直线轴承,直线轴承与左右向轴或前后向轴接触,以减小摩擦力。

上万向托板四个角的位置分别有一个向下的限位柱,限位柱穿过中间万向块,底端靠近下万向托板,可以对夹具托板的摆动进行限位。

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