[实用新型]一种城市规划测量装置有效

专利信息
申请号: 201920219527.1 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN209540423U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 马骁;刘欣欣 申请(专利权)人: 商洛学院
主分类号: F16M11/38 分类号: F16M11/38;G01C15/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 吴肖敏
地址: 726000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 全站仪 三脚架本体 支撑 三脚架 可折叠结构 测量装置 城市规划 过盈配合 下段 本实用新型 顶端焊接 规划测量 阻尼转轴 收纳 转动轴 折叠 底端 卡槽 外壁 弯折 位杆 支架 测量 占用 携带 外出
【说明书】:

实用新型涉及规划测量装置的相关技术领域,具体为一种城市规划测量装置,包括全站仪支撑三脚架本体,全站仪支撑三脚架本体上过盈配合有阻尼转轴,全站仪支撑三脚架本体的下段顶端焊接有限位杆,全站仪支撑三脚架本体的上段底端对应开设有限位卡槽,全站仪支撑三脚架本体的下段外壁上过盈配合有转动轴;有益效果为:该装置通过将全站仪下端的支撑三脚架设置成可折叠结构,减少占用的长度,且折叠后的支架不易发生弯折现象,方便测量人员外出作业进行携带;通过将支撑三脚架的可折叠结构,方便对三脚架的进行收纳,且操作简单,不影响支撑三脚架打开时的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及规划测量装置的相关技术领域,具体为一种城市规划测量装置。

背景技术

目前现代化建设飞速发展,发展前都会对城市进行规划,城市规划建设的进行需要各类辅助工作,特别是测量装置,可以方便工作人员对所需数据进行快速测量,以便为后期建设的发展提供有利的保障;

测量中最常见的装置就是全站仪,在使用全站仪的的时候需要将其卡接在支撑三脚架上,但一般的支撑三脚架放置时占用空间,一般的小车无法对其进行托运,由于支撑三脚架的支架过长运输过程中容易对其造成弯折损伤,影响正常工作,造成外出作业时携带不便,且无法对其进行收纳,占用工具间使用面积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市规划测量装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种城市规划测量装置,包括全站仪支撑三脚架本体,所述全站仪支撑三脚架本体上过盈配合有阻尼转轴,所述全站仪支撑三脚架本体的下段顶端焊接有限位杆,全站仪支撑三脚架本体的上段底端对应开设有限位卡槽,所述全站仪支撑三脚架本体的下段外壁上过盈配合有转动轴,所述转动轴上过盈配合有移动板,所述移动板的前段开设有通孔,所述通孔内设置有固定杆,所述固定杆上焊接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的另一端焊接在通孔的内壁上,所述固定杆的底端插接在第一卡槽中,所述全站仪支撑三脚架本体的下段外壁上开设有第二卡槽,所述第一卡槽和第二卡槽内均焊接有弹性U形块,所述弹性U形块上焊接有凸起。

优选的,所述阻尼转轴设置在全站仪支撑三脚架本体中间往下的位置,全站仪支撑三脚架本体分成上下两个立柱,全站仪支撑三脚架本体的上段和下段的截面面积相同,且全站仪支撑三脚架本体的上段和下段相对的一侧均焊接有连接块,连接块的宽度小于全站仪支撑三脚架本体的宽度,连接块的中间开设有孔槽,两个孔槽内过盈配合有阻尼转轴。

优选的,所述限位杆和限位卡槽分别设置在全站仪支撑三脚架本体上分开的两段上,所述限位卡槽靠近阻尼转轴的一侧为弧形结构,所述限位杆相对限位卡槽的弧形一侧也为弧形结构,所述限位卡槽的内截面面积大于限位杆的截面面积,所述限位杆的外壁上粘接有防滑垫。

优选的,所述第一卡槽开设在全站仪支撑三脚架本体上段,所述第二卡槽对应开设在全站仪支撑三脚架本体下段,所述转动轴到第一卡槽的距离等于转动轴到通孔的距离长度,所述第一卡槽和第二卡槽关于转动轴的中心横轴线对称设置。

优选的,所述第一卡槽和第二卡槽内的结构大小均相同,所述弹性U形块为U形结构,第一卡槽和第二卡槽内均设置有两个弹性U形块,两个弹性U形块对称设置,且两个弹性U形块相对的一侧焊接有凸起,所述凸起为棱形结构,所述固定杆的底端为棱柱体结构,固定杆底端的最长宽度大于两个凸起之间的距离且小于两个弹性U形块之间的距离长度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.该装置通过将全站仪下端的支撑三脚架设置成可折叠结构,减少占用的长度,且折叠后的支架不易发生弯折现象,方便测量人员外出作业进行携带;

2.该装置通过将支撑三脚架的可折叠结构,方便对三脚架的进行收纳,且操作简单,不影响支撑三脚架打开时的正常使用。

附图说明

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