[实用新型]一种电压互感器柜有效

专利信息
申请号: 201920220143.1 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN209448320U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 陈义军 申请(专利权)人: 江苏大全封闭母线有限公司
主分类号: H02B11/173 分类号: H02B11/173;H02B11/167
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 万婧
地址: 212211 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电压互感器小车 电压互感器柜 可调节结构 行程开关 检修 本实用新型 电器领域 开关柜 安全
【说明书】:

本实用新型涉及电器领域的开关柜,具体涉及一种电压互感器柜,包括电压互感器小车,行程开关,以及设置在电压互感器小车尾端的可调节结构,增加的该可调节结构,使得电压互感器小车可以更加精准的触碰到行程开关,方便人员对机器进行检修,保障人员检修的安全。

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域,特别涉及一种电压互感器柜。

背景技术

电压互感器柜就是我们在高压柜组中常说的PT柜,其最初的作用是测量母线电压,提供母线过电压保护功能。其通常采用组合结构,可根据具体工程配置不同数量及种类的PT,其整体采用移开式金属铠装结构并在面板上配装大面积的观察窗,可随时观察柜子的运行情况,每一PT配备一个单独的小车,可实现带电抽出检修。在电压互感器柜中,互感器小车在推入或拉出时需要行程开关给出相应的“工作”或“断开”位置信号,行程开关固定安装在行程开关支架上的,由于机械误差,导致当互感器小车推入到工作位置时可能还未触碰到行程开关或过多触碰到行程开关导致行程开关损坏,此时就需要人工检修,调节行程开关在支架上的位置以便小车能刚好触碰到行程开关,但由于行程开关所处位置在柜深处,难以操作,非常不便,且人员进入柜深处存在危险。

发明内容

本实用新型旨在解决以下问题之一:电压互感器小车与行程开关接触不良;电压互感器柜检修困难;电压互感器柜检修时人员安全难以保障。

本实用新型具体是通过如下技术方案实现上述目的的:

一种电压互感器柜,包括电压互感器小车,行程开关,以及设置在电压互感器小车尾端的可调节结构。通过增加可调节结构,可以在电压互感器小车与行程开关接触不良时将电压互感器小车抽出,调节小车上的调节结构,从而调节小车与行程开关的的接触。避免了人员进入PT柜,即电压互感器柜,对行程开关进行调节,保障了PT柜检修时的人员安全。

作为优选的,所述的可调节结构为弹性部件。将可调节结构设置为弹性部件,由于其弹性特征,使得电压互感器小车尾端可以轻柔得碰触行程开关,避免损坏行程开关,同时由于其弹性特征,允许电压互感器小车与行程开关一定的误差距离,即使电压互感器小车由于误差问题过多碰触到行程开关,弹性的调节结构也不会对行程开关造成很大的损害。

优选的,所述的弹性部件为弹簧。弹簧为最为常见的弹性部件,更加经济适用。

更加优选的,所述的弹簧为气弹簧。相比于普通的机械弹簧而言,气弹簧的动态力变化不大、速度相对缓慢,因此更加易于控制。

优选的,所述的弹性部件的尾端设置有垫片。由于行程开关横截面积有限,所以弹性部件的横截面过小会容易导致与行程开关错开,从而无法碰触到行程开关。在弹性部件尾端设置垫片,可增大弹性部件的横截面积,保障其可与行程开关碰触。

优选的,所述的可调节结构为直角定位片,所述的电压互感器小车的尾端设有固定孔,直角定位片一侧上开设有腰孔,直角定位片通过腰孔固定在电压互感器小车的尾端。调节结构为直角定位片时,结构更加简单,成本低,维修更加方便。

优选的,定位片一侧上设置两个腰孔。腰孔为两个时,在可以完成调节功能的同时,还可以使调节结构固定得更加牢固。

优选的,所述的电压互感器小车的尾端开设有螺钉槽,可调节结构为与螺钉槽对应的螺钉。该种结构组合亦可解决本实用新型意图解决的问题,同时更加节省空间。

优选的,所述的螺钉为大平头螺钉。由于大平头螺钉的头部面积更大,更容易碰到行程开关。

采用本实用新型可至少达到如下有益效果之一:

通过增加可调节结构,可以在电压互感器小车与行程开关接触不良时将电压互感器小车抽出,调节小车上的调节结构,从而调节小车与行程开关的的接触。避免了人员进入PT柜,即电压互感器柜,对行程开关进行调节,保障了PT柜检修时的人员安全。

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