[实用新型]一种立式立柱拆装机有效
申请号: | 201920220731.5 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN210010658U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 李毅华;袁剑;范飞飞;张新;任欢;汤配 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定夹紧机构 动力头机构 翻转机构 滑动机构 升降托架 增力机构 翻转 大扭矩 滑动座 本实用新型 马达固定架 摆动油缸 拆装立柱 翻转油缸 翻转座体 棘轮机构 立式拆装 升降缸座 升降油缸 提升油缸 同步油缸 液压马达 摆动架 摆动盘 拆装机 固定夹 升降架 旋转盘 耳座 拉板 立柱 油缸 底座 | ||
1.一种立式立柱拆装机,其特征在于:包括滑动机构、动力头机构、翻转机构、大扭矩增力机构、固定夹紧机构、底座(10)和升降托架机构,所述滑动机构由升降油缸(18)、升降缸座(19)、滑动座(16)和拉板(1)组成,升降缸座(19)焊接在翻转支柱(15)底部中央,滑动座(16)安装在翻转支柱(15)上,拉板(1)焊接在滑动座(16)中间肋板处,升降油缸(18)的活塞杆头和缸筒后端盖通过销轴分别连接在拉板(1)和升降缸座(19)上;所述动力头机构由马达固定架(2)、液压马达(3)和旋转盘(4)组成,马达固定架(2)通过螺栓和滑动座(16)正面连接在一起,液压马达(3)固定在马达固定架(2)上,其输出轴上连接着旋转盘(4);所述翻转机构由翻转座体(20)、翻转耳座(21)、翻转支柱(15)、顶板(17)和翻转油缸(14)组成,翻转座体(20)通过螺栓连接在底座(10)上,翻转耳座(21)焊接在翻转座体(20)上,翻转支柱(15)通过回转销轴安装在翻转耳座(21)上,其顶端通过螺栓连接着顶板(17),翻转油缸(14)的活塞杆头和缸筒后端盖通过销轴分别连接在耳座上,耳座分别焊接在翻转支柱(15)和底座(10)上;所述大扭矩增力机构由摆动油缸(5)、挡板座(6)、棘轮机构(7)、摆动盘(8)、和摆动架(9)组成,摆动架(9)通过螺栓连接在底座(10)上,棘轮机构(7)安装在摆动架(9)通孔处,两者之间为摆动盘(8),摆动盘(8)安放在摆动架(9)上,摆动油缸(5)的活塞杆头和缸筒后端盖通过销轴分别连接在耳座上,活塞杆头连接的耳座焊接在摆动盘(8)上,后端盖连接的耳座焊接在摆动架(9)上;棘轮机构(7)由支撑座(7.1)、顶块(7.2)、导杆(7.3)、弹簧(7.4)和棘轮盘(7.5)组成,支撑座(7.1)焊接在摆动油缸(5)活塞杆头的耳座上,顶块(7.2)通过销轴连接在支撑座(7.1)内,导杆(7.3)和弹簧(7.4)通过螺纹连接在顶块(7.2)上,导杆(7.3)可在支撑座(7.1)滑槽内滑动;所述固定夹紧机构由同步油缸(13),固定夹紧油缸(22)组成,固定夹紧油缸由导向法兰(22.1)、顶头活塞杆(22.2)、橡胶垫(22.3)、导板(22.4)、导杆(22.5)和缸筒(22.6)组成,同步油缸(13)固定在底座(10)上,固定夹紧油缸(22)通过螺钉安装在摆动架内侧的垫板(23)上;所述底座(10)固定在地面上;所述升降托架机构由升降架(12)和提升油缸(11)组成,提升油缸(11)缸筒底固定在底座(10)下表面,提升油缸活塞杆头固定在升降架(12)上,升降架(12)位于底座(10)下方,卸盖卡模(24)装在棘轮盘(7.5)内,缸底卡模(25)装在升降架(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种立式立柱拆装机,其特征在于:所述底座(10)、摆动架(9)、摆动盘(8)和棘轮盘(7.5)为通孔设计,并且其通孔轴线与旋转盘(4)和升降架(12)的轴线同轴。
3.根据权利要求1所述的一种立式立柱拆装机,其特征在于:所述摆动架(9)上安装两块耐磨支撑板和一块圆环状耐磨支撑板,摆动盘(8)放置在它们上面。
4.根据权利要求1所述的一种立式立柱拆装机,其特征在于:所述棘轮盘(7.5)内圈设有四对对称的嵌入槽,用来放置卸盖卡模(24);棘轮盘上端焊接着一对对称的挡板座(6),用来与旋转盘(4)配合转动。
5.根据权利要求1所述的一种立式立柱拆装机,其特征在于:所述同步油缸(13)是为了使两个固定夹紧油缸(22)同步运动;固定夹紧油缸(22)缸筒端部有导向法兰(22.1),与活塞杆的导板(22.4)通过导杆(22.5)相连,使顶头活塞杆(22.2)直线运动以保证对中夹紧立柱。
6.根据权利要求1所述的一种立式立柱拆装机,其特征在于:所述摆动架(9)内侧垫板(23)上设有四对螺纹孔,与导向法兰(22.1)上的螺纹孔通过螺栓连接,使固定夹紧油缸(22)进行上下调节,保证拆装立柱时能找到最优的夹紧;固定夹紧油缸(22)顶头活塞杆(22.2)杆头为圆弧状且头部加有橡胶垫(22.3),保证夹紧立柱时能避免缸筒表面刮伤。
7.根据权利要求1所述的一种立式立柱拆装机,其特征在于:所述升降架(12)与缸底卡模(25)采用联轴器方式连接在一起,用来承受旋转时的扭转力并抱死立柱;卸盖卡模(24)和缸底卡模(25)可拆卸,并能针对不同立柱导向套尺寸更换。
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