[实用新型]钢厂模具加工用的车床有效

专利信息
申请号: 201920221204.6 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN209792373U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 田宗尚;田宗功 申请(专利权)人: 青岛众淼森机械有限公司
主分类号: B21D28/24 分类号: B21D28/24;B21D37/00;B21D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 连接板 螺纹杆 置物板 底座 本实用新型 驱动电机 打孔 上端 安装板 固定板 侧壁 下端 转槽 模具 车床 螺母 输出端连接 打孔机构 工作效率 横向设置 夹紧机构 模具加工 配合设置 升降机构 转动连接 上表面 上螺纹 支撑杆 钢厂
【说明书】:

实用新型公开了钢厂模具加工用的车床,包括底座,所述底座的上端通过支撑杆固定连接有固定板,且固定板的下端通过升降机构连接有安装板,所述安装板的下端设有打孔机构,所述底座的上端设有置物板和连接板,所述置物板位于连接板的上方设置,且置物板的上侧侧壁设有夹紧机构,所述连接板中设有横向设置的转槽,且转槽中转动连接有螺纹杆,所述连接板的一侧侧壁固定连接有第一驱动电机,且螺纹杆的一端与第一驱动电机的输出端连接,所述螺纹杆上螺纹连接有与其配合设置的螺母。本实用新型操作简单,使用方便,可对模具的上表面的任意位置进行打孔操作,可实现不同模具不同位置打孔的需要,提高了装置的适用范围,同时提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域,尤其涉及钢厂模具加工用的车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工生产。在钢厂对模具进行加工过程中,需要用到车床对模具进行打孔等操作,现有的一些车床在对模具进行打孔过程中,只能对模具的特定位置进行打孔操作,在模具打完一个孔后,需要再移动模具重新对其进行固定,再进行下一次打孔操作,较为麻烦,工作效率较低。

现有的一些车床对模具进行打孔时,操作较为麻烦,工作效率较低;为此,我们提出钢厂模具加工用的车床来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有的一些车床对模具进行打孔时,操作较为麻烦,工作效率较低等问题,而提出的钢厂模具加工用的车床。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

钢厂模具加工用的车床,包括底座,所述底座的上端通过支撑杆固定连接有固定板,且固定板的下端通过升降机构连接有安装板,所述安装板的下端设有打孔机构,所述底座的上端设有置物板和连接板,所述置物板位于连接板的上方设置,且置物板的上侧侧壁设有夹紧机构,所述连接板中设有横向设置的转槽,且转槽中转动连接有螺纹杆,所述连接板的一侧侧壁固定连接有第一驱动电机,且螺纹杆的一端与第一驱动电机的输出端连接,所述螺纹杆上螺纹连接有与其配合设置的螺母,且螺母的侧壁固定连接有连接块,所述连接板的上侧侧壁设有与转槽连通的条形开口,且连接块远离螺母的一端贯穿条形开口并与置物板的下侧侧壁固定连接,所述底座设有置物槽,且置物槽中固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出端连接有第一转轴,所述第一转轴远离第二驱动电机的一端贯穿置物槽的上侧内壁并与连接板的下侧侧壁固定连接。

优选的,所述升降机构包括对称设置的两个第一气缸,两个所述第一气缸与固定板的上侧侧壁固定连接,且两个第一气缸的输出端均连接有第一活塞杆,两个所述第一活塞杆远离第一气缸的一端均贯穿固定板并与安装板的上侧侧壁固定连接。

优选的,所述打孔机构包括打孔杆,所述安装板的上侧侧壁固定连接有第三驱动电机,且第三驱动电机的输出端连接有第二转轴,所述第二转轴远离第三驱动电机的一端贯穿安装板并与打孔杆固定连接。

优选的,所述夹紧机构包括环绕设置的四个夹板,所述置物板的上侧侧壁固定连接有环绕设置的四个第二气缸,且四个第二气缸的输出端均连接有第二活塞杆,四个所述第二活塞杆远离相应的第二气缸的一端分别与四个夹板固定连接。

优选的,所述底座的下端固定连接有多个锁止万向轮。

本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:

1、本实用新型操作简单,使用方便,可对模具的上表面的任意位置进行打孔操作,可实现不同模具不同位置打孔的需要,提高了装置的适用范围,同时提高了工作效率。

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