[实用新型]一种海上平台使用的移动吊架

说明书

本实用新型公开了一种海上平台使用的移动吊架；由架体构成，所述架体包括一组可拆装第一吊架本体和第二吊架本体，每个所述吊架本体均由底座、拼装体、支撑体构成；所述第一吊架本体与所述第二吊架本体之间设置有连接体，所述底座通过法兰与拼装体连接，所述拼装体通过法兰与支撑体连接，本实用新型具有结构简单，安装、拆卸和搬运方便，应用广泛等优点。

技术领域

本实用新型属于海上平台运输装置，尤其涉及一种海上平台使用的移动吊架。

背景技术

由于海上平台施工作业空间受限，施工物料临时吊装就位一般采用人工抬升或在上方结构梁上焊接临时吊点，并通过手拉葫芦进行抬升，这些方法往往存在倒运效率低、安全风险高、破坏原结构油漆等缺点。目前，平台上施工物料的倒运、抬升，一般使用一般采用人工抬升或在上方结构梁上焊接临时吊点，并通过手拉葫芦进行抬升的方式，都存在倒运效率低、安全风险高等缺点。特别针对较重(500kg以上)的散料和管线的就位安装，缺乏一种有效的工具来提高效率，尤其是在物料上方无结构可利用吊装的情况下，这样就会导致工期延长。研制一种行之有效、提高安装效率的可移动吊装框架变的尤为重要。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型一种临时工装吊架，其承重可达2吨以上，可以装载较重的物料如大口径的弯头、三通、法兰、阀门等，单吊架可以抬升管线短节，还可以采用双吊架联运的形式，抬升长管线、阀门或设备等，本实用新型具有结构简单，安装、拆卸和搬运方便，应用广泛等优点。

本实用新型为了解决现有技术问题，本实用新型采用如下技术方案:

一种海上平台使用的移动吊架；由架体构成，所述架体包括一组可拆装第一吊架本体和第二吊架本体，每个所述吊架本体均由底座、拼装体、支撑体构成；所述第一吊架本体与所述第二吊架本体之间设置有连接体，所述底座通过法兰与拼装体连接，所述拼装体通过法兰与支撑体连接。

所述底座上设置有半环状抱卡。

所述底座上连接有脚轮。

所述拼装体为三通结构的管体。

所述支撑体为可调节长度的管体。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有的优点：

1、承重及轻量化设计：吊架结构各组件可承重2吨以上，单个重量不超过100kg，2人可轻松抬动。使用该吊架，组合施工时，可减少了施工风险，工效为一般形式吊装管线的4倍以上，吊装单件阀门等物料时为2倍，提高了工作效率50％以上。

2、可以双架并联：通过水平管段可将两个吊架并联进行吊装作业，提升了对大型管件或设备的吊装实用性，提升吊架整体的吊装能力。

3、可调高度设计：通过调整直管段数量，可根据施工情况调整高度。

4、多种底座设计：可根据施工场地不同，选取适合的底座，提升了装置的泛用性。

5、本实用新型无需焊接吊点，减少对施工现场的要求；吊架方便随时拆卸反复使用；使用电动葫芦减少了人员操作的风险和劳动强度；具有成本低廉、操作简单、施工安全高效等特点。

附图说明

图1是本实用新型一种海上平台使用的移动吊架结构示意图。

图2是本实用新型中一种海上平台使用的2个移动吊架拆装并联使用状态图。

具体实施方式

结合附图1对本实用新型的技术方案作进一步说明。