[实用新型]一种用于军用方舱蜂窝多夹层舱体的标准件安装结构有效
申请号: | 201920222146.9 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209756900U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 童哨林 | 申请(专利权)人: | 苏州芳鸿雅新材料有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标准件 夹层 蜂窝 蒙皮 本实用新型 安装孔 方舱 螺丝安装孔 安装结构 安装仪器 开口向上 舱体 穿出 胶层 轴向 环绕 | ||
本实用新型涉及军用方舱技术领域,具体地说,涉及一种用于军用方舱蜂窝多夹层舱体的标准件安装结构,其包括蜂窝多夹层,蜂窝多夹层上下侧分别设有上蒙皮和下蒙皮,蜂窝多夹层内设有安装孔,所述安装孔内设有标准件,标准件环绕有胶层,标准件穿出上蒙皮且标准件轴向设有开口向上的螺丝安装孔。本实用新型便于在蜂窝多夹层上安装仪器设备,具有较佳地稳定性。
技术领域
本实用新型涉及军用方舱技术领域,具体地说,涉及一种用于军用方舱蜂窝多夹层舱体的标准件安装结构。
背景技术
目前,军用特种车辆舱体板(军用方舱)在应用蜂窝多夹层芯材和表面蒙皮复合时,在成型后舱体大板往往需要安装或固定仪器设备,这就需要预埋过多的钢板或铝板,导致成型速度和质量慢,而且在舱体上安装位置难以确认,造成过多的材料浪费;另外,蜂窝夹层板材属于三明治夹层结构,多数位置为虚空的,设备仪器的安装固定往往不够稳定。
实用新型内容
本实用新型的内容是提供一种用于军用方舱蜂窝多夹层舱体的标准件安装结构,其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。
根据本实用新型的一种用于军用方舱蜂窝多夹层舱体的标准件安装结构,其包括蜂窝多夹层,蜂窝多夹层上下侧分别设有上蒙皮和下蒙皮,蜂窝多夹层内设有安装孔,所述安装孔内设有标准件,标准件环绕有胶层,标准件穿出上蒙皮且标准件轴向设有开口向上的螺丝安装孔。
本实用新型中,标准件通过胶层安装在蜂窝多夹层内,具有较佳地拉拔力,成型速度快,质量高,能减少过多的钢板或铝板的预埋,标准件上的螺丝安装孔用于安装或固定仪器设备,这样,通过标准件在蜂窝多夹层的随处安装,仪器设备可方便地安装在军用方舱舱体内,便于军用方舱舱体的成型与安装,提高可操作的便利性和稳定性。
作为优选,标准件包括本体,本体顶端设有挡环,本体底端设有卡环。
本实用新型中,挡环和卡环的设置可提高标准件安装的稳定性。
作为优选,挡环顶面与上蒙皮平齐。
本实用新型中,挡环顶面与上蒙皮平齐,这样上蒙皮表面十分平整,方便操作。
作为优选,挡环上设有出气孔和灌胶孔。
本实用新型中,灌胶孔的设置方便安装孔内的灌胶,出气孔能有效地排气。
作为优选,胶层为环氧结构胶。
本实用新型中,胶层为环氧结构胶,这增加标准件的耐环境性和延长产品的使用寿命及可靠性。
附图说明
图1为实施例1中一种用于军用方舱蜂窝多夹层舱体的标准件安装结构的剖视示意图;
图2为实施例1中一种用于军用方舱蜂窝多夹层舱体的标准件安装结构的立体图;
图3为实施例1中标准件的结构示意图。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。应当理解的是,实施例仅仅是对本实用新型进行解释而并非限定。
实施例1
如图1、图2和图3所示,本实施例提供了一种用于军用方舱蜂窝多夹层舱体的标准件安装结构,其包括蜂窝多夹层110,蜂窝多夹层110上下侧分别设有上蒙皮121和下蒙皮122,蜂窝多夹层110内设有安装孔,所述安装孔内设有标准件130,标准件130环绕有胶层140,标准件130穿出上蒙皮121且标准件130轴向设有开口向上的螺丝安装孔131。
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