[实用新型]一种汽车方向盘组合按键有效

专利信息
申请号: 201920222325.2 申请日: 2019-02-22
公开(公告)号: CN209566841U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 胡春吉 申请(专利权)人: 济宁双亿汽车电子有限公司
主分类号: B60Q3/283 分类号: B60Q3/283;B60Q5/00;B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272000 山东省济宁市高新*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种汽车方向盘组合按键,包括内盘、辅盘、圆形按钮、外盘和单片机,所述内盘的外侧设有外盘,所述内盘的外壁上设有辅盘,辅盘一侧的外壁上设有空调调控区,且空调调控区的一端与外盘的内壁固定连接,所述辅盘远离空调调控区的一端设有多媒体调控区,且多媒体调控区的一端与外盘的内壁固定连接,所述多媒体调控区与空调调控区的表面皆设有等间距的圆形按钮,所述辅盘的底端设有鸣笛示意区,且鸣笛示意区的底端与外盘的内壁固定连接,所述内盘一侧的辅盘外壁上设有单片机。本实用新型不仅提高了组合按键使用时的便捷性,提高了组合按键的适用范围,而且延长了组合按键的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及组合按键技术领域,具体为一种汽车方向盘组合按键。

背景技术

汽车方向盘是操纵行驶方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,目前汽车方向盘汽车方向盘已成为汽车制造中必不可少的重要配件,而随着科技的发展,汽车方向盘上也设置有各种组合按键,用以控制汽车上的各种功能。

目前市面上的组合按键多种多样,但功能性较为单一,还存在一定的问题,已逐渐无法满足人们的需求,具体问题有以下几点:

1、传统的此类组合按键需由驾驶员手动按动方可操作,在按喇叭的时候较为不便,时常困扰着人们;

2、传统的此类组合按键不具备相应的照射功能,不便于在夜间光线较暗处使用,其适用范围具有一定的局限性;

3、传统的此类组合按键耐磨性能一般,在长时间的使用后,容易出现磨损的现象,其使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车方向盘组合按键,以解决上述背景技术中提出组合按键按动下才能鸣笛、难以适用于夜间光线较暗处使用以及容易出现磨损的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车方向盘组合按键,包括内盘、辅盘、圆形按钮、外盘和单片机,所述内盘的外侧设有外盘,所述内盘的外壁上设有辅盘,辅盘一侧的外壁上设有空调调控区,且空调调控区的一端与外盘的内壁固定连接,所述辅盘远离空调调控区的一端设有多媒体调控区,且多媒体调控区的一端与外盘的内壁固定连接,所述多媒体调控区与空调调控区的表面皆设有等间距的圆形按钮,所述辅盘的底端设有鸣笛示意区,且鸣笛示意区的底端与外盘的内壁固定连接,所述内盘一侧的辅盘外壁上设有单片机。

优选的,所述内盘两侧的辅盘表面皆设有LED灯,且LED灯的输入端与单片机的输出端电性连接,所述LED灯外侧的辅盘表面安装有透明晶硅折射罩,所述内盘下方的辅盘表面设有光敏传感器,且光敏传感器的输出端与单片机的输入端电性连接。

优选的,所述内盘远离单片机一侧的辅盘表面设有无线发射器,且无线发射器的输入端与单片机的输出端电性连接。

优选的,所述圆形按钮内部的中心位置处设有粘合剂。

优选的,所述鸣笛示意区表面的中心位置处设有触碰感应器,且触碰感应器的输出端与单片机的输入端电性连接。

优选的,所述粘合剂一侧的圆形按钮内部设有异形纤维耐磨层,粘合剂远离异形纤维耐磨层一侧的圆形按钮内部设有金属离子抗压层。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车方向盘组合按键不仅提高了组合按键使用时的便捷性,提高了组合按键的适用范围,而且延长了组合按键的使用寿命;

1、通过在辅盘底端设鸣笛示意区,内盘一侧辅盘外壁上设单片机,内盘远离单片机一侧辅盘表面设无线发射器,鸣笛示意区表面中心位置处设触碰感应器,实现了组合按键触碰鸣笛的功能,从而提高了组合按键使用时的便捷性;

2、通过在内盘两侧辅盘表面设LED灯,LED灯外侧辅盘表面安装透明晶硅折射罩,内盘下方辅盘表面设光敏传感器,实现了组合按键光敏照射的功能,从而提高了组合按键的适用范围;

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