[实用新型]一种汽车安全气囊连接线

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全气囊连接线，包括线头、连接线本体、变压器、整流器和线尾，所述连接线本体的内部设置有耐高温层，且耐高温层的内侧设置有防水层，所述防水层的内侧设置有海绵层，且海绵层的内侧设置有绝缘层，同时连接线本体的一侧设置有线头，所述线头内部一侧的两端均设置有插槽，且插槽的一侧均设置有金属块。本实用新型通过设置有变压器和整流器，且变压器的内部设置有线圈，线圈将连接线本体中的大电压流转换成较小的额定电压，防止线芯被较大电压烧毁，同时整流器内部设置有整流，整流将交流电转换成直流电，经滤波后供给气囊的安全系统，提高线芯的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种汽车安全气囊连接线。

背景技术

汽车安全气囊连接线是连接汽车气囊的线束，汽车在发生剧烈碰撞后，汽车应急系统通过连接线启动充气装置，使气囊快速膨胀，避免驾驶员发生碰伤，汽车安全气囊连接线是安全气囊系统的一个辅助保护设备，随驾驶员的安全起着至关重要的作用，但是现有的汽车安全气囊连接线存在很多问题或缺陷。

第一，传统的汽车安全气囊连接线的结构简单，不便于安装，在汽车发生碰撞后，容易造成连接线的表皮损坏或线芯折断的问题，需要及时的更换，更换过程十分的麻烦。

第二，传统的汽车安全气囊连接线的功能性较差，汽车发动时产生的高温容易烫伤连接线的表皮，线芯暴露在空气中容易受到腐蚀。

第三，传统的汽车安全气囊连接线的使用寿命较短，当大电流经过连接线时，会对连接线的线芯造成损坏，甚至会直接烧毁，大大降低了连接线的使用寿命，对驾驶员的安全造成一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全气囊连接线，以解决上述背景技术中提出的不便于安装、功能性较差和使用寿命较短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车安全气囊连接线，包括线头、连接线本体、变压器、整流器和线尾，所述连接线本体的内部设置有耐高温层，且耐高温层的内侧设置有防水层，所述防水层的内侧设置有海绵层，且海绵层的内侧设置有绝缘层，同时连接线本体的一侧设置有线头，所述线头内部一侧的两端均设置有插槽，且插槽的一侧均设置有金属块，所述线头内部的另一侧设置有衔接块，且衔接块的一侧与连接线本体的一端连接，同时金属块的一端与衔接块的另一侧连接，所述连接线本体的另一侧设置有线尾，且线尾内部的两端均设置有插块，所述靠近线头的一侧设置有变压器，且变压器的内部设置有线圈，所述靠近变压器的一侧设置有整流器，且整流器的内部设置有整流桥，所述整流器的两侧及线头的一侧均设置有橡胶防护圈。

优选的，所述金属块和衔接块之间呈焊接一体化结构。

优选的，所述整流桥与整流器之间呈拆卸安装结构。

优选的，所述线尾的顶端及底端均设置有卡槽，同时线头的顶端及底端均设置有与卡槽相互配合的卡块，且卡槽与卡块之间呈卡合结构。

优选的，所述耐高温层的内部均匀设置有阻燃颗粒。

优选的，所述绝缘层内部的两端均设置有线芯，且线芯关于绝缘层的中心线呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车安全气囊连接线结构合理，具有以下优点：

1、通过设置有线头和线尾，且线头的顶端及底端均设置有卡块，同时线尾的顶端及底端均设置有卡槽，利用卡块将线头与气囊的安全系统连接，再利用卡槽使线尾与汽车的应急系统连接，使得安装过程十分的简单快捷。