[实用新型]一种空调器室风管结构有效

专利信息
申请号: 201920225416.1 申请日: 2019-02-22
公开(公告)号: CN209782939U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 张丹;裘继承;严姬;梁耀明;赖海清;尹杰 申请(专利权)人: 广州海荣实业有限公司
主分类号: F24F13/02 分类号: F24F13/02;F24F13/28;F24F11/33
代理公司: 44253 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 代理人: 李东来;龙日权
地址: 510095 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 空调器室 空调器 回风管 新风管 室内 空调装置 室内空间 布置控制器 风管结构 空间占用 通风管道 回风口 送风管 通风孔 新风口 舱壁 风管 隔离 替代
【说明书】:

一种空调器室风管结构,新风管和回风管的其中一路和送风管在空调器室内均设置实体管道,从而使它们与空调器室的室内空间相互隔离,同时,将新风管或回风管、舱壁通风孔和空调装置的新风口或回风口作为新风管和回风管之中的另一路通风管道,从而利用空调器室的室内空间替代了空调器室内的其中一路实体风管,这可以在满足空调装置的安装和使用需要的前提下,减少空调器室内的实体管道数量,从而减少了空调器室的空间占用所需,使得空调器室内的空间更加容易布置控制器和各种附件。

技术领域

本实用新型涉及通风结构,特别是涉及一种空间狭小的空调器室内的风管结构。

背景技术

空调器室,即安置空调装置及其控制器的舱室,常设置于船舶等海上设备之上。空调器室内除了安装空调装置之外,还需要设置各种风管,包括从室外进入空调装置的新风管、空调装置制冷后送至制冷舱室的送风管,和从制冷舱室回送至空调装置的回风管。这些风管的尺寸需要视制冷量的需要而设置,若所需空调装置的制冷量大,各路风管都需要相应加大。但另一方面,船舶的空间较为有限,空调器室内留给空调装置和各路风管的空间则更加狭小,若所需的风管尺寸较大,空调器室内将难以有效布置空调装置、各路风管以及其它附件和控制器。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种利用船舶空调器室空间替代部分风管的空调器室风管结构,以更便于空调器室内部空间的布置和使用。

本实用新型所述的空调器室风管结构,包括连接室外与空调装置的新风口的新风管,连接空调装置的送风口与制冷舱室的送风管,和连接制冷舱室与空调装置的回风口的回风管;空调器室的舱壁上开有通风孔;新风管或回风管包括从室外或制冷舱室连通至通风孔的外风管,和以空调器室的室内空间作为通风管道的内风管;且通风孔和空调装置的新风口或回风口处均装有滤网。

本实用新型所述的空调器室风管结构,送风管穿过空调器室连接空调装置的送风口,而新风管和回风管择一地穿过空调器室连接空调装置的新风口或回风口,另外一路风管仅仅连接至空调器室舱壁上的通风孔处,而不在空调器室内设置通风管道,并将空调器室的室内空间作为风管的一部分与通风孔连通,同时在通风孔和空调装置的新风口或回风口上设置滤网,避免大体积杂物或老鼠等异物进入风管或空调装置。该空调器室风管结构,新风管和回风管的其中一路和送风管在空调器室内均设置实体管道,从而使它们与空调器室的室内空间相互隔离,同时,将新风管或回风管、舱壁通风孔和空调装置的新风口或回风口作为新风管和回风管之中的另一路通风管道,从而利用空调器室的室内空间替代了空调器室内的其中一路实体风管,这可以在满足空调装置的安装和使用需要的前提下,减少空调器室内的实体管道数量,从而减少了空调器室的空间占用所需,使得空调器室内的空间更加容易布置控制器和各种附件。

附图说明

图1是空调器室空间替代新风管的空调器室风管结构示意图。

图2是空调器室空间替代回风管的空调器室风管结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,以空调器室的室内空间替代空调器室内的新风管。

一种空调器室风管结构,包括连接室外与空调装置10的新风口11的新风管1,连接空调装置的送风口12与制冷舱室的送风管2,和连接制冷舱室与空调装置的回风口13的回风管3;空调器室20的舱壁上开有通风孔4;新风管包括从室外连通至通风孔的外风管,和以空调器室的室内空间作为通风管道的内风管;且通风孔和空调装置的新风口处均装有滤网5。

送风管和回风管分别穿过空调器室的舱壁连接空调装置的送风口和回风口,而新风管则仅仅连接至空调器室舱壁上的通风孔处,而不在空调器室内设置通风管道,并将空调器室的室内空间作为新风管的一部分与通风孔连通,同时在通风孔和空调装置的新风口上设置滤网,避免大体积杂物或老鼠等异物进入风管或空调装置。

如图2所示,以空调器室的室内空间替代空调器室内的回风管。

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