[实用新型]PLC自动化控制系统有效
申请号: | 201920225680.5 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209373412U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 樊篱;王煜 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张惠玲 |
地址: | 430071 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟量输入模块 油泵 电连接器 输入模块 人机界面 自动化控制系统 本实用新型 油泵变频器 振动传感器 电源 控制按钮 输出模块 船体 工业交换机 管道连接处 工作效率 速度调节 振动监测 动态平衡 电气柜 控制室 保证 安全 | ||
本实用新型公开了一种PLC自动化控制系统,包括安装于船体电气柜的PLC系统,PLC系统包括电源、CPU、输入模块、模拟量输入模块、输出模块,电源为CPU提供电源,输入模块、模拟量输入模块与CPU的I/O接口连接;还包括设置在控制室的人机界面、控制按钮,人机界面与CPU通过工业交换机连接,控制按钮与输入模块通过第一电连接器连接;还包括设置油泵与管道连接处的多个振动传感器,振动传感器与模拟量输入模块通过第二电连接器连接;还包括多个油泵变频器,油泵变频器与输出模块通过第三电连接器连接。本实用新型将振动监测、速度调节形成动态平衡,在保证船体、管道、油泵的安全前提下,最大限度的保证油泵的工作效率。
技术领域
本实用新型属于自动化控制领域,更具体地说,涉及一种PLC自动化控制系统。
背景技术
原油趸船常停泊在岸边,供原油运输船停靠,将原油从原油运输船抽运到岸边的原油存储装置中,首先通过对原油运输船的存储罐进行整体加热,使原油具备一定流动性,再利用油泵抽出原油。第一,原油在存储罐中分布不均匀,所以加热过程中存在受热不均匀的情形;第二,管道中有空气存在;第三,油泵抽出原油的速度均匀且单一。当原油流动性、管道内空气和原油分布发生变化时,油泵、油管产生非常大的振动,会对船体、管道、油泵造成破坏,存在非常大的安全隐患,同时也会产生巨大的噪音,不利于人体健康。因此,操作员不得不通过降低油泵速度来减少大频率振动发生,保证船体、人员的安全,但这样大大降低了油泵的工作效率,大大增加了人力、物力的成本。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的缺点,提供一种PLC自动化控制系统,解决油泵抽出原油过程中因原油分布及温度不均匀、管道内存在空气而导致油泵产生巨大振动的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
设计一种PLC自动化控制系统,包括安装于船体电气柜的PLC系统,所述PLC系统包括电源、CPU、输入模块、模拟量输入模块、输出模块,所述电源为CPU提供电源,所述输入模块、模拟量输入模块与CPU的I/O接口连接;还包括设置在控制室的人机界面、控制按钮,所述人机界面与CPU通过工业交换机连接,所述人机界面与工业交换机网络连接,所述控制按钮与输入模块通过第一电连接器连接;还包括设置油泵与管道连接处的多个振动传感器,所述振动传感器与模拟量输入模块通过第二电连接器连接;还包括多个油泵变频器,所述油泵变频器与输出模块通过第三电连接器连接。
在上述方案中,所述第一电连接器、第二电连接器、第三电连接器为圆形电连接器或者矩形电连接器,接口方式包括螺纹连接、推拉式连接。
在上述方案中,所述控制按钮用于速度控制信号的输入,设于控制室操作台上,采用金属带灯按钮。所述控制按钮选用金属带灯按钮,防护等级IP54,可防止部分灰尘侵入,能防止飞溅的水侵入、防止各方向飞溅而来的水入侵,主要用于控制油泵加速和减速。
在上述方案中,所述电源的电能来自于外部的公用电源。
在上述方案中,所述油泵变频器的数量为3个。
在上述方案中,所述振动传感器的数量为3个。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型通过在油泵与管道连接处增加振动传感器,通过PLC系统实时读取当前的振动频率,实时监控当前的振动。一旦频率超过振动预警值,就会适当降低油泵变频器的频率,降低油泵转速,直到振动频率降低到安全范围内。当监测到振动频率过低时,会适当增加油泵变频器的频率,加快油泵转速,直到振动频率达到预定值。此外,本实用新型通过采取油泵抑制技术,将振动监测、速度调节形成动态平衡,在保证船体、管道、油泵的安全前提下,最大限度的保证油泵的工作效率。同时,操作员在船舱控制室也可以在需要的时候手动增加油泵转速,系统也会实时保证振动的监测,如果振动过大,会进行干预。
附图说明
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