[实用新型]一种减震型薄膜卷运输设备有效
申请号: | 201920226163.X | 申请日: | 2019-02-23 |
公开(公告)号: | CN209617217U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 洪锭新;黎旭锋;蔡剑云 | 申请(专利权)人: | 汕头海洋第一聚酯薄膜有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 515000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 薄膜卷 减震型 转动件 提升装置 外壳转动 向上移动 运输设备 连接杆 踩踏 车体 卡齿 锁扣 卸货 车门 转动 本实用新型 插销 弹簧压缩 工作效率 内部设置 上支撑臂 下支撑臂 踏板 滑动 推手 保护网 螺纹杆 左插销 弹簧 导出 松开 斜坡 复原 收缩 车轮 | ||
本实用新型公开了一种减震型薄膜卷运输设备,其结构包括车体、车轮、锁扣、车门、保护网、推手和提升装置,为解决无法进行快速的卸货,导致工作效率低下的问题,通过在车体底部内侧设置了提升装置,通过打开锁扣,放下车门,然后踩下右端设置的踏板,使弹簧压缩,连接杆带动外壳转动,外壳转动通过内部设置的正卡齿与转动件外表面设置的逆卡齿进行转动,带动螺纹杆转动,收紧左插销和右插销的间距,带动下支撑臂和上支撑臂收缩向上移动,将顶板顶起,松开脚弹簧复原带动连接杆向上移动,使外壳沿着转动件滑动,而转动件不动,完成一次踩踏,进行往复踩踏使顶板顶起形成一个斜坡,使顶板上的减震型薄膜卷快速导出,达快速卸货的效果。
技术领域
本实用新型涉及薄膜卷运输设备技术领域,具体涉及一种减震型薄膜卷运输设备。
背景技术
薄膜是一种薄而软的透明薄片,用塑料、胶粘剂、橡胶或其他材料制成,薄膜在加工完毕后,需要将收卷包装好的薄膜进行运输存放在合适地方,而现有的运输车操作空间小,人工卸货麻烦,影响工作效率,随着科学技术的飞速发展,减震型薄膜卷运输设备也得到了技术改进,但是现有技术无法进行快速的卸货,导致工作效率低下的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种减震型薄膜卷运输设备,解决了无法进行快速的卸货,导致工作效率低下的问题,从而达到提高工作效率的效果。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种减震型薄膜卷运输设备,包括车体、车轮、锁扣、车门、保护网、推手和提升装置,所述车体底部与车轮顶部通过螺栓固定连接,所述车体右侧前后两端均设置有对称分布的锁扣,所述车门底部与车体右端底部通过合页活动连接,所述车体前端、后端和左端均设置有保护网,所述车门中部设置有保护网,所述车体左端顶部设置有推手,所述车体底部内侧与提升装置底部固定连接,所述提升装置由底板、三折合页、下支撑臂、上支撑臂、左插销、右插销、螺纹杆、顶板和脚踏装置组成,所述底板后端顶部通过三折合页与顶板后端底部活动连接,所述底板前端顶部与下支撑臂底部通过螺栓固定连接,所述下支撑臂左端通过左插销与上支撑臂左端转动连接,所述下支撑臂右端通过右插销与上支撑臂右端转动连接,所述上支撑臂顶部设置有顶板,所述螺纹杆左端外表面通过外螺纹与左插销中部活动连接,所述螺纹杆右端外表面通过外螺纹与右插销中部活动连接,所述螺纹杆右端与脚踏装置后端左侧固定连接,所述底板底部与车体底部内侧固定连接,所述脚踏装置由外壳、转动件、连接杆、限位块、弹簧和踏板组成,所述外壳内表面通过设置的正卡齿与转动件外表面设置的逆卡齿通过啮合活动连接,所述外壳右端与连接杆左端固定连接,所述连接杆中部底端与限位块顶端固定连接,所述限位块外表面与弹簧顶部内表面固定连接,所述连接杆右端与踏板左端固定连接,所述转动件中部与螺纹杆右端固定连接。
进一步的,所述转动件中部设置有卡槽,且卡槽大小与螺纹杆右端大小相互匹配。
进一步的,所述提升装置的高度调节范围在0-40cm之间。
进一步的,所述顶板通过三折合页沿着底板进行旋转的角度范围为:0-60度。
进一步的,所述踏板顶部设置有水平均匀排列的条纹状的防滑纹。
进一步的,所述上支撑臂顶部设置有一块条形的橡胶垫,且橡胶垫的厚度为2mm。
进一步的,所述顶板顶部设置有一层厚度为1mm的金属保护涂层。
进一步的,所述弹簧的材质为:不锈钢材质耐热、耐高温、还耐低温甚至于耐超低温耐化学腐蚀和电化学腐蚀性能。
进一步的,所述转动件的材质为:钨钢制成,硬度高、耐磨强度和韧性好、耐热、耐腐蚀等优良性能。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
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