[实用新型]线束结构

说明书

本实用新型公开了一种线束结构，包括导线、套设于所述导线外侧的保护套以及设置在保护套表面将所述保护套压紧于导线的压紧装置，所述保护套的内壁面上，环形阵列设有若干凸棱，所述凸棱沿着保护套的长度方向设置。本实用新型可以将导线压紧在保护套内，各个导线之间不容易错位，从而不容易导致缠绕，结构简单，方便整理和后续的管理。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束装配领域，具体涉及一种线束结构。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。现在的汽车线束有的导线设置在同一个保护套中，对导线的外表面进行保护，防止导线的损坏，但是有时候由于导线之间的缠绕，但是由于导线处于保护套内，整理不便，容易使接头脱落，起到反面的效果。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种线束结构，可以将导线压紧在保护套内，各个导线之间不容易错位，从而不容易导致缠绕，结构简单，方便整理和后续的管理。

本实用新型一种线束结构，包括导线、套设于所述导线外侧的保护套以及设置在保护套表面将所述保护套压紧于导线的压紧装置，所述保护套的内壁面上，环形阵列设有若干凸棱，所述凸棱沿着保护套的长度方向设置。

进一步，相邻两个凸棱的外表面与同一导线的外表面相切。

进一步，所述凸棱的截面为尖形或弧形。

进一步，所述压紧装置包括至少一条用于将保护套环形缠绕的压紧带，所述压紧带的两端设置有可互相扣合的结构。

进一步，所述压紧带的一端设有扣槽，另一端设有可卡合在所述扣槽内的凸起。

进一步，扣槽所在压紧带的一端缠绕保护管后从所述凸起的正上方扣合在所述凸起上。

进一步，所述凸起是可垂直于凸起所在压紧带的平面移动的。

进一步，所述凸起设置在压紧带上的位置是弹性的。

进一步，所述凸起设置在压紧带上的位置的内部设有空心结构。

进一步，沿着所述保护套的长度方向在保护套的外表面上间隔设有若干用于压紧装置定位的环状凸缘。

本实用新型的有益效果：本实用新型可以将导线压紧在保护套内，各个导线之间不容易错位，从而不容易导致缠绕，结构简单，方便整理和后续的管理。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为保护套第一种实施例的结构示意图；

图3为保护套第二种实施例的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，线束结构，包括导线1、套设于所述导线1外侧的保护套2以及设置在保护套2表面将所述保护套2压紧于导线1的压紧装置3，所述保护套2的内壁面上，环形阵列设有若干凸棱4，所述凸棱4沿着保护套2的长度方向设置。图2中，凸棱4的截面为弧形，即弧形凸棱41，图3中，凸棱4的截面为尖形，即尖形凸棱42。凸棱4沿着保护套2的长度方向设置即，凸棱4也是贯穿保护套2内的通孔的。可与保护套2一体设置，保护套2的材料采用软性的材料，将压紧装置3压紧的时候，凸棱4可以嵌合在导线1之间的缝隙中，对其更好的定位和压紧，防止其扰动或者串动，使各个导线之间不容易错位。

本实施例中，相邻两个凸棱4的外表面与同一导线1的外表面相切。正好两个相邻凸棱4之间的空位用于容纳一个导线1，当然也是可以容纳整数倍的导线1的位置的。