[实用新型]一种船舶轴加工过程中的多方向可调的传送机构

说明书

本实用新型公开了一种船舶轴加工过程中的多方向可调的传送机构，包括机柜和固定座，所述机柜的前壁设置有柜门，且柜门的前表面一侧边缘位置和机柜之间固定连接有三组连接销，所述机柜设置在固定座的上表面中间位置，且固定座的上表面开设有和机柜的底部相对应匹配的焊接槽，所述焊接槽和机柜之间设置有减震胶块，所述机柜靠近连接销的一侧外壁中间位置焊接有连接盘。本实用新型所述的一种船舶轴加工过程中的多方向可调的传送机构，设有安装基体可提高传送的稳固性，采用电机和丝杠使得船舶轴可实现多方向的调节效果，设置的平衡结构可避免丝杠水平传送的过程中上下晃动，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及传送技术领域，特别涉及一种船舶轴加工过程中的多方向可调的传送机构。

背景技术

传送机构在船舶轴加工过程中可实现加工件的机械传送效果，提高了加工效率的同时，机械化加工使得工件的质量均一，可满足生产需求，传送机构应用较为广泛；现有的传送机构在使用时存在一定的弊端，机构运行时的震动幅度不能缓解和消除，影响了传送的稳固性，不能实现直线传送和旋转加工之间的转换，使得在进行轴加工的过程中，船舶轴不能进行多方向的调节，同时，传送的稳定性不佳，给传送机构的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种船舶轴加工过程中的多方向可调的传送机构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种船舶轴加工过程中的多方向可调的传送机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种船舶轴加工过程中的多方向可调的传送机构，包括机柜和固定座，所述机柜的前壁设置有柜门，且柜门的前表面一侧边缘位置和机柜之间固定连接有三组连接销，所述机柜设置在固定座的上表面中间位置，且固定座的上表面开设有和机柜的底部相对应匹配的焊接槽，所述焊接槽和机柜之间设置有减震胶块，所述机柜靠近连接销的一侧外壁中间位置焊接有连接盘，且连接盘远离连接销的一侧外壁顶部和底部位置均固定连接有导块，所述导块和连接盘垂直，两组所述导块平行分布，所述机柜的内部设置有电机，且电机的一侧外壁中间位置活动连接有丝杠，所述丝杠的外表面固定套接有第二安装套，两组所述导块的内部均开设有滑槽，所述第二安装套的上下表面中间位置均固定连接有定位杆，所述定位杆远离第二安装套的一端固定安装有凸块，所述丝杠远离电机的一端设置有夹具，且夹具远离丝杠的一侧外壁中间位置固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内表面包覆有胶垫。

优选的，所述柜门远离连接销的前表面另一侧边缘中间位置固定安装有把手，且柜门的前表面底部位置均匀开设有若干组散热槽。

优选的，所述固定座的两侧外壁底部位置均焊接有安装片，两组所述安装片的上下表面之前均活动安装有定位栓。

优选的，所述电机的输入端与外部电源的输出端电性连接，且电机的外表面固定套接有第一安装套，所述第一安装套的上下表面中间位置均设置有连接片，两组所述连接片和机柜之间均设置有固定板。

优选的，所述丝杠的一端和机柜的一侧壁以及连接盘的两侧外壁中间位置贯穿连接，且丝杠平行设置在两组所述导块的中间位置。

优选的，所述定位杆和滑槽相匹配，且定位杆滑动连接在滑槽的内部，所述定位杆和第二安装套垂直。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该船舶轴加工过程中的多方向可调的传送机构，采用固定座、焊接槽和减震胶块组合成传送机构的安装基体，固定座内的焊接槽为机柜的固定提供空间，同时，焊接槽内的减震胶块减轻传送机构运行时机柜的震动幅度，提高传送的稳固性，采用电机运行带动丝杠的旋转，可实现直线传送和旋转加工之间的转换，使得在进行轴加工的过程中，船舶轴可实现多方向的调节效果，设置的第二安装套上的定位杆和凸块组合成传送过程中的平衡结构，定位杆可在导块内的滑槽中水平移动，凸块进行限位，避免丝杠水平传送的过程中上下晃动，整个传送机构结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。